高达SEED之最后的归宿

第五百零五章:特洛伊·诺瓦雷你要不要加入军队?

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第五百零五章:特洛伊·诺瓦雷你要不要加入军队?(第2/4页)

好消息是他们知道了诺尔的训练标准是什么。

坏消息是这个标准好像有点儿高了,就是最熟悉机体的洛多也没办法连贯着做出太多大幅度的动作。

要达到这个标准不知道得练多长时间。

“那我要怎么训练?”

特洛伊·诺瓦雷很自然的接受了诺尔的评价。

没有感觉任何问题。

“其实你的基础很扎实,目前最大的问题就是机体协调方面的问题,这和你的坏习惯有关系。”

诺尔回忆了一下刚才雷萨塔的机体异常表现,道:“下次在出现重心偏移的时候不要光想着移动脚步去调整,应该多配合引擎出力带来的作用力调整。”

“这样不仅利于你更快的熟悉机体,也能让你在以后的战斗中少走很多弯路。”

“ms驾驶中最难的不是手脚移动,而是引擎的细微操控,移动四肢只是基础,引擎出力控制才是决定ms驾驶员实力差距的关键。”

其实这也是诺尔后面才知道的。

最初他也和特洛伊·诺瓦雷他们一样天天学习怎么把机体操控的得心应手,但是随着时间的推移,他发现那玩意儿——真没什么大用。

因为不同于训练机的引擎功率锁定,实际驾驶ms的时候引擎功率是随着驾驶员的操控变换的。

当你熟悉引擎带来的动力反馈以后,很多你曾经做不出来的高难度动作都变得简答了起来。

当然,这并不是说基础的四肢协调不重要,只是说一个属于基础,一个属于进阶。

前者真的不是依靠短时间练习就能达到的,那玩意儿在某种意义上更看重天赋,所以基础的四肢移动只要能达到一定标准就可以了。

剩下的就是完完全全的依靠时间去堆。

对比ms的四肢协调控制,引擎控制才是需要ms驾驶员下大功夫的地方。

它不仅可以帮助驾驶员更快的平衡机体,找回重心。

还有最重要的一点,真正开始战斗的时候可没有几个人会和你玩儿地面战,太空战和空战才是主流。

没看见就是巴库也能跳起来蹦跶两下么。

“诶?这家伙——”

一旁的哈罗德听着诺尔的话,不禁面露惊讶。

有点儿东西啊。

四肢协调和引擎控制,就是军校也是最近这段时间才开始将ms训练内容的侧重点进行改变的。

这家伙是怎么知道的?

哈罗德的思绪诺尔不得而知。

特洛伊·诺瓦雷的事情告一段落后,诺尔心中思绪开始活络了起来。

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