第四百二十三章 那不就是我们实验室吗？(第3/5页)
“这个想法其实挺不错的，拿个淘汰的叶片回去当刀子，肯定用不坏，但就是磨出来是个问题，估计要找专业的地方。”
“要去那种制造合金材料的实验室，或者其他什么地方的……”
赵奕没有参与讨论，只是带着笑听着，他也觉得想法很不错，看着地上摆放的叶片，他也想着是不是等有机会，找几片去磨一磨，最好磨成一把刀的形状。
要不然找张洪涛定做一套？
水果刀、菜刀，等等，高强度镍合金的刀具，看着都觉得高大上。
想曹操，曹操也能到！
张洪涛来了。
外面有警卫进来报告，赵奕马上点头道，“快让他进来，他可是合金材料的专家！”
等张洪涛进了操作间以后，赵奕马上把他拉到了办公室，简单的招待了一下，就直奔主题的讨论起涡轮叶片的技术问题。
张洪涛比袁海涛专业太多了，他没有做过涡轮叶片的研究，了解的也非常专业，“据我所知，咱们国内自制的航空发动机，也就是昆仑和屋行，使用的涡轮叶片，应该是一种镍铁合金材料，是原来科学院金属研究所的成果。”
屋行项目组研发的是涡轮喷气发动机，是在2000年后立的项目，以昆仑项目组的技术为基础做的研究，样机也已经在生产中了。
“现在国内的航空发动机技术，最大的难关之一就是涡轮叶片，涡轮叶片材料是个大问题，科学院金属研究所、首都的航空材料研究院，都有相关的立项研究，也都有了一定的成果，就是dd5和dd6。”
“但是dd5和dd6，都是第二代的单晶镍合金。其实镍合金有三个方案，一个是单晶镍合金，一个是多晶镍合金，另一个就是镍铁合金。”
“最初做研究的时候，确定的方向是单晶镍合金，国内第一代的镍合金，也是单晶镍合金。现在是第二代，只性能也跟不上，还是要继续研究。”
赵奕疑惑的问道，“其他方案呢？”
“现在使用的是镍铁合金，因为现有的镍铁合金，耐高温性能更好、强度更高。而dd5和dd6，耐高温性能还不错，但强度稍微差一些。”
张洪涛说完解释道，“虽然国内镍铁合金的技术更好，但研究的主方向肯定是单晶镍合金，因为有开拓者了，m国，他们的涡轮叶片就是单晶镍合金。”
“这样啊。”
赵奕明白过来。
现有的镍铁合金制造技术比单晶镍合金技术更好，但十几年前就有的技术，到现在一直没有提升、发展，想要再前进一步是非常困难的。
单晶镍合金方向就不一样了。
国际顶尖的涡轮叶片用的是单晶镍合金，就等于是前面有成功者了，研发能看到希望是很重要的，镍铁合金的研究方向，可以说是没有参考对象的，研究的路还能自己去慢慢探索，单晶镍合金已经有成功对象，顺着目标一直往前走，肯定能不断的提升
两者的区别就在这里。
所以才会出现，使用的是镍铁合金，而研究的主方向却是单晶镍合金。
“单晶镍，确实是有优越的地方。”
赵奕看过很多的资料，对这方面还是有了解的，‘单晶’指的是晶体内部晶格位向相同，也可以理解为内部原子排列方向完全一致。
这样的晶体耐高温能力、强度都会变高。
从塑造原理上来分析，单晶合金的起点都要高出不少。
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