第三百零四章 华国通(第4/5页)
主持人感慨道：“那这样的未来对于发展中国家来说是一个坏消息。
华国同样是发展中国家。
那二位认为我们需要怎么样才能摆脱这种可能的未来呢？”
马斯克睁大眼睛：“不，华国是自认为的发展中国家。
换句话说，华国很大，大到有的地方是发达国家，有的地方是发展中国家，甚至有的地方是欠发达国家。
大概在七八年前的时候，那时候特斯拉要在华国建立一座超级工厂。
当时选址的时候，我们大中华区的团队做了大量实地调研工作，我也看了很多关于华国的地方调查研究。
实际上在珠三角、长三角、京津冀这些地方，已经完全不是发展中国家了，产业链相当完善。
而且也不仅仅只有中低端产业链。
因此对于华国来说不用担心这个问题。”
主持人反问道：“你刚刚不是说了华国有些区域还是发展中乃至欠发达。”
马斯克反问道：“华国的经济策略难道不是集中力量发展核心的城市圈吗？
你们本身也是将除了核心的四大城市圈集中力量发展，其他地方主要是以保证就业为主的中低端低附加值制造业。
我感受很深，华国和欧罗巴联盟很像，像东欧是西欧的人才、资源和市场供应地。
华国同样类似，由于各个省份之间没有关税壁垒，同时自然资源由中央政府统一调配，再以转移支付的方式来补贴地方。
这本身就是在将一些地方逐渐的在制造业版图里边缘化。
在我看来华国一直在这样做，只是未来工业互联网会天然加速这一进程。”
马斯克提到的四大城市圈是珠三角、长三角、京津冀和成渝。
成渝之所以会有发展的需要，最重要的原因是华国方面需要有足够的纵深。
二战的时候当时最多就撤到了渝都，成渝每年大量的财政转移支付主要是出于战略考量。
马斯克对华国很了解，他从2018年的时候下定决心要来华国投资建厂之后，就深入了解过这个国家。
后来特斯拉的申海超级工厂，产能占特斯拉全年全球交付量的一半。
可以说为特斯拉那几年市值一路飙升立下了汗马功劳。
马斯克曾经发推特称：“华国有超级多有才能且勤奋的人，他们坚信制造业。”
“他们不只是熬夜，会工作到凌晨三点，他们甚至不会离开工厂，而在阿美利肯，人们却在努力避免工作。”
随着这些年特斯拉华国工厂的产能日益扩大，马斯克对华国的认识是在提升的。
他自己也经常参与华国组织的各类峰会，以及经常往华国跑。
主持人想着赶紧转移话题，因为马斯克说的都很敏感。
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