第407章 宝骏汽车军工品质(第3/3页)
技术验证肯定涉及核心数据，姚远没有办法控制外面的专家，所以只能在在内部严格控制核心数据的范围。
至于技术交流，其实姚远求之不得。国内有大量的技术专家都是非常过硬的，他们只是缺少伯乐。
“好，那就这么办。”张副省长饶有趣味地围着工程试制车看了起来，很详细地了解了各项性能。
詹成贵介绍道，“宝骏320三厢轿车定位为紧凑级轿车，全车长4米6，轴距达到了2米7，车重1.5吨，载员5人。使用2.0升自然吸气汽油发动机，最大功率115千瓦，即155马力，最大扭矩是195牛米，动力参数全面超过桑塔纳。”
“搭载的变速箱是采埃孚的，低配版使用的是5速手动变速箱，中高配使用的是5速at变速箱，即液力自动变速箱。我们马上要进行的是三高试验，对发动机、底盘、变速箱是非常严峻的考验。”
“什么叫三高试验？”张副省长问。
詹成贵说，“高原、高寒、高温试验。姚先生提出要求，宝骏320必须能够在4000米海拔的高原地区正常运行，能够在正负41度的气温环境下正常运行。这对整车的制造工艺提出了非常严峻的考验。”
当时姚远提出这些指标的时候，包括詹成贵在内，全部都持反对意见。原因很简单，要造的是民用车，而不是军用车。即便从军用车辆的角度来看，这些指标都是非常高的了。
再不懂技术，也能从这些严格的指标看出宝骏汽车的决心。
张副省长微微倒抽了口凉气，说，“小姚，你这是要造坦克车啊。”
姚远一笑，“宝骏汽车，军工品质，这是我们的口号。”
于是，“宝骏汽车，军工品质”就成了宝骏汽车的宣传语。