第一百二十章 在行动(第5/6页)
要知道佛14的整机设计图纸可是有几百万张，别看他得到这些图纸容易，可是真要是让他去将图纸研究透彻，那可不是一个简单的事情。
好在他也没有打算，真的按照佛14进行一比一的复刻，
他只是要将佛14上面的他要用到的技术弄明白就行，这样就大大减轻了他的工作量。
现在有了佛14的图纸，以及之前对沙俄系战机的研究，让他对于自己制作出一架划时代的航模来说，很有信心。
有了这些东西，加上他的奇思妙想，最主要的还是有分析之眼能够在一旁给他查缺补漏。
在佛14的基础上新设计新机型航模的进度，可以说是喜人的。
首先对于外形，航模嘛，就是要漂亮，其他的一切都不用去管。
机头部分形状，和威龙机头极为相像，
首先就是机头上面，呈现的是圆润的弧形，而和它合在一起的下面则是用了梯形的，
和原始佛14机头完全不一样，这种设计就是一种典型的隐身设计。
接下来就是进气道了，对于进气道，他自始至终都没有弄明白，
可是对于这个的设计，却并没有将他难住，谁让他是一个开了外挂的人呢！
只要他弄出来的进气道外形，不是那么的合适，他的分析之眼马上就会给出哪里不对。
而他的任务就是根据这些提示，对进气道的外形进行修改。
飞机外形慢慢的在他手中被画了出来，机头、座舱、机身、进气道、可变机匣、可变后掠翼、尾喷口、后尾垂、后尾舵···
等到他将外形全都画出来后，他也开始对模型里面的东西进行着填充。
在图上飞机外形被他设计成了八米长度，有了这个数据，也就可以确定装在里面的发动机具体尺寸是多少。
可能真正的飞机设计，并不是他一样的程序，他是有了外形再进行倒推、逆向的去确定发动机大小。
而真正的可能确实要先有发动机，飞机的外形则是结合发动机大小在设计。
有了飞机的尺寸，再佛14的作为支撑，他将发动机的尺寸确定在了2.5米以内，这是包含着尾喷管在内的尺寸。
接着逆向推下去，他也就得到了发动机的各项尺寸数据。
有了尺寸要求，后面的工作也就好做了。
现在对于他来说，这就像是一道完形填空一样，在发动机内填上正确答案。
有着诸多涡轮喷气式发动机作为参考，他对于涡喷发动机的设计很是顺利。
整台发动机也就在他手下渐渐成型，诸多发动机技术相结合下，
停留在纸面上的发动机外形和普惠佛110很是相似，可是其中又透着一股毛子的皮实耐用，
精致和皮实两种特性，同时出现在了一个发动机上，想来这还是挺有趣的。
其实他不知道的是，现在九州的涡扇发动机就有这两种特性，九州的设计师们吸收了毛子和老霉的优点，摒弃了两家的缺点。
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