凭什么我不能造好车

第6章 不挣钱怎么办

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第6章 不挣钱怎么办(第3/3页)

前世的特斯拉就把这一个技巧玩的非常熟练。

依靠马斯克的独特魅力,它们根本就不需要花费任何钱财去打广告,各个媒体自己就会主动的去报道相关的新闻。

这也是它们能够成为最早开始盈利的电动车企业的重要原因。

ns1的售价定的那么低,萧辉自然不想在给电视台和报社贡献广告费了。

“三万台每月的销售目标,是一个前所未有的数字,充满了巨大的挑战性。

我本来还想着再跟公司申请一笔专门的促销费用,现在却是……”

郑志华心中也好苦啊。

要不是自己这个销售部长跳槽高不成低不就的,他都不想在南山汽车干下去了。

谁行谁上啊。

“车型的营销和推广方面的事情,后面再单独讨论,今天就不详细说了,但是ns1作为我们南山汽车打赢翻身仗的车型,肯定是不能亏损的。

采购部要好好的跟供应商交涉成本,有些供应商对我们销量没有信心的话,我们可以跟他们设定一个不同台数前提下的成本。

到时候如果我们卖不到月销三万,可以把降价的钱补给他们。”

萧辉这么一说,王富贵张了张嘴,最终什么话都没有再说。

做采购的,每次评价会都要被指摘成本的。

他都已经习惯了。

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