第六百五十八章：促膝长谈！（一）(第2/3页)
此时在组织内“左倾”错误正四处弥漫而后来的“十月来信”是将“左”倾错推到了一个高度
那位苏俄镀了一层金回来的王名被推了高位而后王名去了苏俄他的代理人伯古则成了他控的木偶在莫斯科遥控着组织的大权
中东铁路来早就该归还中国而且这是沙俄时期为了侵略和霸占中国北方权益的一个产物中东铁路局是中俄共建共营其实中国根没有从中获得利益不但所赚取的利润大部分被俄国人拿走还有签订的各种条约也并没有得到认真贯彻执行
在中东路铁路职工中中方员工只有四百人而俄方职工则有近三千人
而且中方的员工只是担任翻译和低级职员基没什么权势俄国人大权在握铁路每年运营的收入全部存入俄国人的银行中方连非但不能够分到半点利润就连知情权都没有
路局机关行除了理事会公及路局会议决议系中俄并行外其余均为俄一切财政结算也以卢布为准
可以俄方完全一手把持了中东铁路的路权中东路之战失败后中方就是夹着尾巴做人了
现任中东铁路局长鲁德义副局长简尼夫就是苏俄方面推荐的完全把持着中东铁路局的大权ri军占领哈尔冰后设法获取了中方的权益将来中苏合营的中东铁路变为苏伪合营实际ri人完全取代了中方的位置获得了中东铁路一半儿股权的利益
而现在东纵既然占领哈尔滨而且借着会占领整个黑龙江全境到时候中东铁路将会在东纵控制区域内陆山自然是不允许这条铁路动脉被别人控制在手中
不但不能控制然俄国人控制而且他还要改变轨道距离将原来的俄制窄轨改变为国际标准轨
但是要想收回中东铁路路权这是非常不容易的首先苏俄人肯定不会轻易的让出自己的既得利益特别这条铁路还有重要的军事价值
其次这条铁路在苏俄手里是跟ri人讨价还价的筹码
中东铁路每年的收益结余多达两千万如果有了这两千万东纵一年的军费差不多也就来了
但是这笔钱存在俄国人的银行里他就是想取也取不出来还有这笔钱使用卢布结算的兑换起来很麻烦俄国人不配合的话这笔钱就算在手中也不能用
弱国无外交无关信仰
哪怕是一样的信仰涉及到具体利益那也没有任何的阶级情感有时候甚至是亲密无间的战友会一瞬间变得冷酷无情
国家与国家之间只有利益后世血淋淋的教训告诉中国人邻居比有时候比陌生人可怕因为他熟悉你并且时刻惦记着把你的房子土地都变成他自己的
中东铁路太过复杂设计前清和后来的北洋zhengfu还有奉系军阀跟沙俄、苏俄签订的多项条约这条来在中国境内的铁路最终成了一个国中之国这只是近代中所收到的外侮的一个缩影
中东铁路的问题不仅仅是一个政治问题也不是一个经济问题而是关系到中华民族尊严的问题
陆山虽然有自己的信仰但他信奉一条是我的东西被你抢走了我不但要拿回来还要拿回百倍的利息
中东铁路路权他是一定要收回来的也许不一定是马但收回来的机会很快就要到了谈判收不回来那就动用武力好了俄国一场政治灾难即将开始
陆山甚至希望可以在这场灾难中攫取多的利益
但是现在陆山希望能够收回一半的路权起码要在中东路铁路局中有自己的话语权并且他也需要分享中东铁路经营的红利
这一点俄国人应该不会太难接受因为他也是需要自己的ri人占领哈尔冰以及黑龙江对他来也侵犯了他们的在华利益
他们是也不愿意跟ri人打交道毕竟他们之间曾经发生过战争ri军队还干涉过他们的内战对ri人俄国人加厌恶和憎恨
而ri是帝国反对组织信仰的
但是陆山需要有人帮他跟俄国方面进行沟通他想到了林中丹和李子奋
“中东铁路的历史我不用两位比我清楚沙俄帝国为了达到侵略我东北称霸远东的目的强迫清zhengfu签订密约修建了这条铁路这条铁路从修建开始就没有一天属于我们中国人先是俄国人然后是ri人我们自己的铁路却不在我们的手中铁路附属地简直如同国中之国比租界还要黑暗我不去你们的组织但你们以一个中国人的立场来看苏俄的做法跟骑在我们中国人头作威作福的欧美列强有什么区别”陆山以平和而掷地有声的问道
（本章未完，请点击下一页继续阅读）