346、合作(第2/3页)
一旦电影没能实现这个成绩, 就会视为林荀失败，合约也将就此结束。
看起来，这的确是一次双赢的举动。
但是，唯有林荀知道，环球影业或许会赚，不过，他赚到的更多。
事实上，林荀也可以踢开环球影业，自己独霸《速度与激情》的利益。
而且，他连计划都想好了。
和一家汽车公司合作，承诺接下来的《速度与激情》系列电影，都会使用他们的汽车。
由他们出面，收购环球影业手中的版权。
因为《速度与激情》连续三部成绩不理想，他们还真有可能出售。
只要价格不差，他们真有可能同意。
而只要林荀不出面，或者说只要不是同行出面，环球影业也不会意识到被人阴了。
到时候，林荀完全可以自己做《速度与激情》系列，赚的也更多。
只不过，如此一来，他可就把环球影业得罪死了，甚至还有他们背后的公司。
说到底，林荀毕竟不是米国人，他要是米国人，绝对敢这么干。
而且，就算拿到了《速度与激情》版权，他也要和一家影视公司合作。
既然如此，还不如选择环球影业。
随即，环球影业和林工作室随即宣布合作，而林荀也成为《速度与激情4》的编剧和监制。
关于电影的剧本，事实上林荀没有做太多改变，依旧延续了原时空的剧本。
当然，在一些瑕疵，还有不合情理的地方，他也做了调整，打磨的更加精细。
只不过，关于整部系列片，他还做了一个重大调整，调整了整部电影的内核。
《速度与激情》的前三部系列片，一直在试图打造赛车电影，这也是环球影业的本意。
只不过，他们却忘了，飙车这样的剧情可以有，却不能喧宾夺主。
前三部作品都一样，为了呈现更多的赛车情节，有时候不得不牺牲剧情节奏和内容。
如此一来，就造成了电影的割裂，剧情和电影上的割裂，看起来很别扭。
这一次，林荀重新定义了《速度与激情》，将他定义为一部以赛车为核心的动作片。
如此一来，除了赛车镜头，电影中便能够融合更多元素，呈现出更精彩的表演。
当然，赛车情节也不能少，而且，这也是整个系列片的核心。
只不过呢，可以把镜头数量，用镜头质量来代替，尤其是一些特技镜头。
邀请世界上最顶尖的车手，最顶级的特技演员，打造出最精彩的赛车画面。
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