第 67 章 此去通途33(第3/8页)
“听上去有点华而不实呢。”
苏擎小声说，“还是我们的方案好。”
“说什么呢。”
张学书说，“你的方案这不是通过了？”
他继续道，“当时为了等其他方案，等了一两年，经过评审、检验，又花了不少时间。后面沪城大部分的精力在其他方面，这个方案也就搁置了一段时间，不然，你还赶不上！”
“经过这些年的发展，”
方斯闻说，“华国的很多材料和技术都有了飞跃式的进步，比我们当初预想的还要大，方案肯定还要进行新的调整。”
“没错。”
张学书看向谢雁，“倒是林铸江动作快，他弄了个理论，按照你们方案里说的，开发了个计算机软件，在焊接这一方面，焊接工人也表示，能够挑战这样高难度的全焊接工作。”
将计算机运用到桥梁建造过程中，远比人工更迅速和准确，但焊接工作，依然需要靠工人完成。
“而且，那边还有个要求，”
张学书指着墙上挂着的沪城地图，“你不是有个桥顶的观景平台吗？那个平台，要能够看见世博会展区和花桥，将沪城景色，尽收眼底！”
五百多米的云桥他们都设计过了，还担心这最高点离江面一百多米的拱桥吗？
除了跨径第一以外，这个方案在桥体和理念上，都远超一般普通跨江大桥。
这么看来，在那么多的方案当中，
要达到迎接世博会的标准，还非要这个方案不可！
“等春节过后，你们就可以进林铸江的设计组，这次跨江大桥，他还是总设计师！”
苏擎按捺住激动，问：“真要修了？”
这套当时就是为了“未来”而制定的方案，在现在看来，也依然充满了挑战性！
“方案的细节问题，你们自己去找林铸江。”
张学书说，“不过，你也别高兴的太早了，你知道这个方案，最大的问题是什么吗？”
谢雁想也没想，直接道，“钱！”
“对，”
张学书看了她一眼，笑道，“当年第一座跨江大桥，沪城没有钱修，八个多亿，都是贷款修的，第二座依然如此，接近十个亿的造价。”
“我在给你们算一笔账，第四座大桥，四个多亿。现在，这个方案是浦江上的第五座跨江大桥，预算要二十多个亿！”
一座桥，二十多亿。
苏擎和方斯闻闻言，也开始算账。
就连落谷河大桥，投资也才六个多亿。
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