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而这些战车之所以能够大放异彩的主要原因，就在这这些马车的钢制骨架。
和大量使用的橡胶轮胎，以及简易的减震系统。
这些东西的出现使得马车的载重，越野能力，速度，坚固度，舒适性等等方面，都有了重大的提升。
其实以前镔铁城那边也是有马车的，只不过他们使用的马车大多都是木质结构的双轮马车。
连轮子都是木头的，也没有灵活的转向系统，至于减震系统就更别提了。
那种马车，走在非铺装的路面上，只能进行慢速，小重量的运输。
运输能力，相当一般。
而自从杨一暖带去了这种新式的重型马车之后，可以说给当地的运输行业，直接带去了一次质的飞跃。
他和格兰德曾经做过一次简单的实验。
他们使用本地的普通马车运输，一次最多能拉载500公斤的货物。
这还是使用了大号的双轮马车，而且使用了三匹本地巨型挽马的情况下。
要知道法尔肯星上本地的挽马，个头可是相当大的。
平均的个头基本都能和蓝星上出产最大的挽马，夏尔马体格相当。
可使用这种挽马，三头一起，也就只能拉动500斤的货物。
而且还只能是低速行驶的情况下，因为如果速度在快一点，那马车可能就会散架了。
当然这运输能力，比起蓝星上古代平均二百斤的马车载重而言，那还是强了一倍还多。
可是在杨一暖看来，这绝对是一种浪费。
三匹高头大马，才拉动这么点货物，这简直是暴殄天物。
而且法尔肯星上的那种挽马，要说起速度，耐力，可都比夏尔马强得多。
所以在他看来，这种只能拉五百斤货物的马车，连这些马匹三成的功力都没有发挥出来。
而后来当他们使用了杨一暖带去的钢制马车进行测试，同样是三匹挽马。
拉着这样钢制骨架的四轮马车，就能拉得动三吨重的货物。