第239章 水上贸易道路(第2/4页)
最终，李孝恭得出结论，眼前这个年轻人，绝非池中之物！
“你想与本王合作？或者让本王做什么？”
“岳伯无需警惕，侄婿并没有异心，只是听闻岳伯于前朝时，曾统领过大唐的水军？参与建造过海上船舰？”
林景阳说出自己的目的，“侄婿不才，收了几名徒弟，怀道这孩子在锻造方面天赋异禀，假以时日定能造出千古未有的新型武器，包括船舰。”
“只不过这孩子如今心性未定，尚且需要磨炼，侄婿想让他随王爷学习一段时间。”
李孝恭这位牛人。
在历史上关于他的记载也不少。
其中，林景阳曾偶然阅读到一篇关于他训练水军，建造船舰的文章。
得知了李孝恭的第二技能。
那天小林同志立于漕渠河畔，看着来往捕鱼，或是运送货物的船只。
脑海中突然灵光乍现。
想到了一个绝佳的商业计策。
造纸坊如今运行进入正轨，遇到的最大一个隐患，就是原材料不足。
当然，目前的原材料至少还足够支撑半年。
但秸秆和树木造出来的纸，质量不一，林景阳心里想着，如果能用竹子来造纸，那也能解决很多问题。
质量问题、原材料问题等等。
江南一带就盛产竹子。
若是能够将南边的竹子运送到位于北方的长安来造纸就好了。
再一个，贞观商场想要做大做强，一定要面向全国，乃至国外。
若是能打通水上贸易的道路。
不仅能给自己带来很大的便利和利益，还能够大力的推动了大唐商贸交易。
这可是一举多得的好事。
尤其是，漕渠作为长安城的主要河流之一，又流经林家庄，若是能够在林家庄建造一个码头，或者中转站。
那岂不是拿捏住了长安城的商品贸易流通？
中转站和码头这两个项目，即便是放在后世，那也是大大滴赚钱。
小林同志心里蠢蠢欲动。
但一想到如今水上贸易道路最难攻克的难题，就是商船的速度。
按照目前的技术，官船在顺风的情况下，日行最多不过五十公里。
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