全球废土:我开箱出了顶级避难所

第399章 未来的新出行方式,分解宝箱!

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第399章 未来的新出行方式,分解宝箱!(第2/5页)

全人类被传送到了这里,七十多亿人口,最终在五次的灾难后,只剩下了二十亿人。

二十亿人,在不知有多么广袤的异世界的陆地上,建立了数百万,乃至数千万的避难村。

避难村和避难村之间,拥有着极为广大的空白且未知的地域,彼此之间的联系,也仅限于利用系统的群组功能或者世界频道聊天的功能而已。

像是现代地球上的各种交通方式,在这荒芜且贫瘠的废土世界,根本没有出现过。

人类们来到了这个异世界之后,原本享受的现成的便利全都不见,各种可以制作工程机械还有各种各样工业产品的设备也自然不复存在。

而人类也因为材料的缺乏,还有资源的缺乏,甚至是知识上的断档,而无法再现过去的种种便利的交通工具以及基础的道路、铁路等的建造。

最后,只能够靠着原本的从古以来的传统方法——步行来去求生。

无论是狩猎,还是去收集资源,人类都不得不借由自己的腿来达成移动的目的。

这没有办法,或者说,这是没办法的办法。

毕竟,公路也好,铁路也罢,先不说做出来要消耗多少的资源材料,光是“怎么做”就是个问题。

哪怕去秘境里面费尽千辛万苦将那些已经报废了的汽车或者自行车、火车什么的扛回这边,最后也只能够将其慢慢放到落灰。

就像是他自己,当初开出了越野自行车,还有普通自行车的时候,确实也是开心了一会,但很快因为没有道路的缘故,它们也便没有了任何的作用。

越野车这东西骑在这颠簸不平、高低参差的荒原上,骑不到一分钟就得下来三四回,还不如走着。

直到后来,他从秘境里面找到了汽车,又找到了沙滩车,最后用高精密研究用工作台分解为了设计图和零件,好不容易才制造出了这个异世界里面唯一的一辆可以开动的汽车。

同时,他也在不断地收集着柏油路面,又用工作台将其分解成为了设计图,也成功地将异世界第一条道路建设成功。

而这条道路,现在已经成功地从这个主避难所不断延伸出去,穿过了茫茫荒原,来到了贝尔格湖,又从其之旁继续向东延伸,一直到了更远处的硝石矿!

这一段距离,差不多将近一百多公里,即便是小白的话,也要经过近一小时的长途飞行,消耗相当多的体力才行。

开车也是差不多一样,一小时的时间都要浪费在这里,而且期间还要确保不要遇到什么变异生物。

否则的话,还需要继续耽误更长的时间。

而且,公路几乎建设在了紧挨着荒原的地表上,很容易让变异生物们通过。

如果在开着车向前行进,速度极快的情况下前方刚好冲出一头变异绵羊……

那肯定是一场相当惨烈的事故!

万幸,直到现在为止,林越都没有遇到过这样的事情,但并不代表之后就不会遇到。

普通的栅栏并不能阻拦那些哪里都有,而且攻击欲望相当强烈的变异生物们,说不定哪一天他开车就会遇到这样的事也说不定。

到时候,万一因此而发生什么事故,可真的得不偿失!

林越可不想要碰到那种事。

如今,随着这个“中短距离轨道式快速列车以及轨道设计图”到手,毫无疑问的是,他的交通手段将会有着更近一步的增加,而且还会因此得以让他快速行进前往到硝石矿、石油河的分基地!

短时间的移动,也会让资源的开采和收集变得更有效率,同样也会让他生活水平得以更上一个台阶!

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