第九十九章 跨界三轮车上不上马？(第3/4页)
2000w电机？
这么大的功率电机？
他对“彩虹”非常了解，“彩虹”用的只是600w电机，这电动三轮车直接搞2000w电机？
黄工颇为善解人意，继续解释。
“现在主流电动三轮车采用的是1000w的永磁电驱电机，我们2000w的功率已经非常强劲了。”
“现在行业里主流电动车采用60v45ah的电池组合，而我们采用的是72v140ah铅酸电池组合，足以提供超过200公里的续航。”
140ah！
200公里！
胡来渐渐觉得有些不对，他本意无非就是搞一个普通的，比市场上稍微强一点的电动三轮车而已。
可目前黄工讲的东西，哪怕他不是这个行业的专业人士，也感觉到有点不对。
这完全就是按照小货车的标准搞的吧？
黄工沉浸在自己的专业里，继续讲解。
“我们这是一款重载车型，底盘支架骨架式，其中主梁为双弯梁结构，其强度更高，承重力更高！”
“我们配备独立液压撑杆，配备重载后桥，一体冲压桥管，后悬挂也采用10片63宽高强度钢板弹簧！”
“这些配置下来，我们有效的载货量能达到4吨！”
4吨！
你特么！
好家伙！
微型货车载货量也就1.8吨！
轻型货车也就最多6吨！
你这是？
什么意思！
电动三轮车直接搞到4吨？
真要把电动三轮车当小货车用啊？
胡来瞪大眼睛，他已经完全感觉不对了！
原本只是希望利用空闲的生产线生产普通电动三轮车试试水，扩展生产线！
可你特么给我设计了个什么？
跨界三轮车？
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