9. 首先，为什么而劳作？(第1/6页)
世界上有很多苦差事，
土木工程只是其中之一。
父亲还在世的时候，尚是小屁孩的李迦束曾问过他，人为什么要劳作？
每天吃吃零食看看动画片，不好吗？
父亲只是看了看窗外初升的太阳，然后摸了摸儿子的头。
他说：“这个问题没答案，但若改动一个字，爸爸就能给你答案。”
“人为什么而劳作？”
后来，他在参与抗洪救灾时不幸牺牲。
再后来，李迦束去当土木人了。
一艘行驶在海洋上的轮船，无论是‘触礁沉没’还是‘加速行驶’，对油箱中的燃料来说，没什么区别。
无论如何，总之，在古代封建时期，劳作的目的很简单。
种田，才能有粮食吃。
......
‘沉默者号’海盗船，驶离了港口，航向下一个目的地。
帕夏船长与初阳老爷，还有异乡人阿克塞拉瑞特，三人在酒馆里聊了很久。
但毕竟，手底下还有几十口海盗小子们嗷嗷待哺，帕夏船长还得去‘工作’。
卖出了一些质量较次的战利品（更值钱的战利品要等到了萨拉森地区再脱手），补充了淡水、干面包、水果，把奴隶交接完毕，向领主老爷缴完税，最后扬帆起航。
会来固斯城海港停泊的海盗团，不止帕夏船长一家。
会来固斯城海港停泊的中小型海商，数量也不算少。
为什么会有如此反直觉的事实呢？
很简单，行业内叫的出名号的大海盗团，干的皆是‘三月不开张，开张吃三月’的工作。
要抢，就去抢航线上的大船团，或者几个王国的官船。
不然，劫了一艘小船，就抢到几十卷布料，几十筐苹果，几十件陶器，一脱手，满打满算10枚银币？
传出去怕是会被同行笑死。
不如可持续性竭泽而渔，向中小海商们收收过路费，权当定期收割韭菜了。
别把韭菜的根茎挖断，只要人还活着，就能持续性收过路费，长期来看也是一笔不错的收益。
再加上，这座岛的地理位置合适，所以海盗们和中小海商们（当然了，并非全部），愿意在途经固斯城时，停泊驻留。
在比烂的世界中，这座海外孤岛的秩序，其实还算不错了。
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