第394章 跟机上天2(第2/2页)
也是太空飞机的航道！
在特里斯坦的操纵下，飞机继续爬升，但现在的爬升已经非常轻松，他甚至要减弱自己的精神力调取能源，就是为了让速度不至于再毫无止境的加速下去。
理论上，他如果一直这么全力以赴，冲破第二第三宇宙速度也是早晚的事！
到了这一步，此次跟机演示已经完成了一半，起飞的一半；当他们在300千米处绕地球飞行时，实际上已经把自己变成了一颗卫星，一颗可以随时改变姿态的卫星！
和在大气层内飞行不同，在地球近地太空轨道飞行也需要飞航控制中心控制，监视太空飞机的航迹，指引他们避开前方的固定卫星轨道，以及其它的太空飞机！
差别只在于，传统的飞航控制中心在地面上有无数，但太空飞航控制中心却只有两个，西半球的米国控制中心，东半球的华国控制中心！
其实以现在卫星的数量，和太空飞机寥寥无几的事实，太空飞航控制中心基本上无事可做；但如果考虑到以后，卫星群不断增加，太空飞机不断繁荣，这样的飞航控制中心还是必须要有的！
先搭体系，再慢慢摸索经验。