0212、汽车发明之争(第5/10页)
高
2.2m
的史上第一辆蒸汽汽车启动了！
车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径
1.28米，后轮直径
1.50米，前进时靠前轮控制方向。
这一次,
居纽还在上面加装了一根竖起来的柱体，上面安装了启动装置。
没办法，现在锅炉一体化，如果再用传动板，那……烫脚。
这辆被命名为卡布奥雷的车子启动了起来。
以三公里多每小时的速度，在路上慢慢爬，老实说这个年代，一个十岁的小孩一个小时也能走三公里。
更何况，车子运行十二分钟后，直接停了。
居纽检查了装置，发现是锅炉温度不够，不产生蒸汽了。
经过居纽漫长的尝试。
卡布奥雷每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～
3.9km/h
。
这辆车已经做到了极限，没有什么可以改的地方了。
林轩开口：“居纽发明蒸汽汽车大概是这个过程。”
【我曹，牛叉啊！】
【呃，这车还不如步行快，十分钟就趴窝，有啥用啊？】
【蒸汽机不适合小型化，蒸汽机汽车就是笑话，第一辆汽车应该是内燃机汽车，所以……地星的第一辆汽车还是德意志人发明的吧。】
说实话，高卢鸡国人是真的不讨喜。
准确的说是太惨了。
世界上第一辆汽车，是高卢鸡国居纽发明的这辆蒸汽汽车，却得不到承认，大家都觉得真正发明汽车的是可以奔跑很久的德意志人卡尔奔驰兄弟发明的。
而世界第一个发明飞机的是米国人莱特兄弟。
他们的飞机本质上就是个脚动力滑翔翼，和真正的飞机半毛钱关系都没有。
真正能飞上天保持运转，并且是非人力的飞机，是高卢鸡国人发明的。
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