5.3.3 停靠站规模设计(第2/2页)
其中：或
bd
=b+
i·z（5-18）
式中：b——侧站台宽度，取值为以上两式计算结果中的较大者，m；
——横向柱数；
z——横向柱宽，m；
q上
——远期高峰小时车辆到达间隔时段站台上等候上车人数，人次；
q上下
——远期高峰小时车辆到达间隔时段站台上等候上车人数与车辆到达时下客人数的总和，人次；
p——站台上人流密度，0.35～0.75m2
/人；
l——站台计算长度，m；
m——站台边缘至屏蔽门（或防护栏）立柱内侧的距离，无屏蔽门（或防护栏）时，m=0，m；
ba
——站台安全防护宽度，取0.25m，采用屏蔽门时以m替代ba
值，岛式站台应取两倍的ba
值。