6.6.1 枢纽交通流线优化设计(第2/2页)
3.交通流线冲突与交织处理
枢纽交通流线交错主要包括车—车、人—车及人—人交错等，交通流线交错点包括冲突点、合流点和分流点。在枢纽交通流线优化设计过程中，需要从安全与效率的角度校核各种交错是否在可接受范围内。如果交通流线交错点影响到客流移动的安全与效率，一般需要重置功能区布局或交通流线，并保证主要交通流线的通行功能；如果交错在可接受的范围内，为提高交错点的安全与效率，可将冲突形式转化为合流或分流形式并需要分析论证交通流线交错点的通行能力，以及是否需要设置和怎样设置导向标识等。