第525章：变速自行车(第2/4页)
当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。
当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。
当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。
多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。
所以，在后世，学生骑着自行车就喜欢的节目就是看谁蹬的更快。
嗒嗒的响声更是响起来没完。
不断变换着链条和飞轮的位置，以达到更快的骑行速度。
当然了，频繁的改变，极有可能链条崩飞了。
在上一世，武长风就买过变速自行车，在他的家乡，这玩意叫“大赛”
嘚嘚瑟瑟的频繁变速，直接链条卡不上去了。
变速扭把干废。
怎么修都修不好。
这其中也有厂家粗糙乱造的因素在里面。
当时买的是杂牌，现在都记不起是什么名字了，早就被历史所湮灭。
当然，也有崛起者，凤凰，永久就不说了，还有比如：大行，捷安特，喜德盛，千里达等等品牌。
要知道，现在这个时期，凤凰永久，还在做着老款自行车，没什么改变。
最多就是车身架构推出过几个新款。
但此时此刻，更受欢迎的还是二八大杠。
无他，结实，抗造。
殊不知，多年以后，这种被大陆淘汰的二八大杠，竟然在非洲崛起了。
真是造化弄人啊。
对于变速自行车，武长风是非常有信心的。
甚至一度想让启明星来生产。
只要是能赚钱的，武长风都想干。
至于技术问题，那根本就不是什么问题。
虽然武长风不太懂，但具体是什么样子的自己还是知道。
只要画出大致的轮廓，将图纸丢给江城研究院，他们自己就会对细节进行补充。
要知道，江城研究院里面，你让他们种地可能不行。
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