第四百四十六章 机场运营收益(第2/2页)
消费品市场上流动的资金，减少得可比股市要快得多！美联储的量化缩表几乎是第一时间就传导进了日用消费品市场。那还是在80年的上半叶，卡特就在亚特兰大等地见到了真切的市场萎靡画面。至于股市上的热钱减少，只能说明，恶劣情况在进一步加剧，以至于加剧到了一些所谓的高净值人群都感到了资金压力。
正常来讲，股市的反应速度，危机的传导速度是比较慢的！尤其是在这个以个人投资者为主的市场年代里...
逻辑很简单：一般玩股市的都是啥人啊？即便是只投入了几百美金，几千美金的小韭菜，那相比许多连储蓄都没有的人来说，他们基本也是小康吧？不然哪有闲钱往股市上丢不是？
这帮人的抗风险能力，要比那些“月光族”强太多太多了！当他们感觉到，似乎已经没有闲钱丢在股市上，或者不得不把投资股市的钱抽出来，用于生活、或者用于储备时，那基本说明，危机已经到了白热化的阶段了！
更多的产品卖不出去，则制造企业的效益下滑更加严重，加之股市萎靡，融资难度与融资成本都在大大上涨。在这样的环境里，商务差旅的频次还有标准都是百分之一百会降档的，非必要甚至干脆就别出差了，别跑了，省点钱...
企业客户这边大体呈现出这么个情况，那个人客户那边，又能好多少呢？
客流量一旦减少，航空公司的盈利必然出现大幅度的下跌！甚至直接跳水！
原因无它：成本太高！
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