神圣罗马帝国

第一百零六章、苦逼的弗朗茨

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第一百零六章、苦逼的弗朗茨(第2/3页)

如果换了弗朗茨的话,他宁愿选择和奥地利一起出兵瓜分德意志地区,完事之后还要做出一副要和奥地利合并的假象,等列强施压后再分裂。

借着这个机会,打着统一的旗号一口吞下北德意志地区,得罪英国人的时候还可以拉着奥地利一起背锅。

反正早晚都有这么一遭,普鲁士王国想要更进一步,就势必要吞并北德意志地区,那么汉诺威就跑不掉。

偏偏汉诺威非同寻常,对英国人来说除了利益外,作为女王的老家,还有面子。现在已经开始牛气冲天的约翰牛,怎么可以容忍被打脸呢?

既然如此,拉一个人分担一下压力也好啊,德意志统一大业多么美妙的借口啊?

这么干,虽然外部压力会增加,但是内部却可以获得民众们的拥护,让统治变得更加稳定,对国家来说这个利弊还难以确定,但是对国王来说,这却是最好的选择。

拿破仑三世就是这方面的高手,为了巩固自己的皇位,不惜和俄国人在近东地区干一仗。

从国家利益上来说,法国人只要守住君士坦丁堡就够,根本就没有必要在克里米亚半岛继续打下去。

历史上在克里米亚半岛打了几场胜仗过后,个人政治上的收益拿到后,拿破仑三世就果断的和俄国人和谈了。

……

轻风拂面,弗朗茨把头探出了窗外,感受这美好的时光。

此刻他正在前往圣彼得堡的路上,名义是为了德意志地区统一访问沙皇政府,寻求外交支持。

实际上这个时候他出访俄罗斯,和这次谈判并没有直接关系,只是单纯的为了政治作秀。

尽管知道德意志地区这次不可能统一,但是作为奥地利的皇帝,弗朗茨还是要为此做出最大的努力,至少要让德意志地区的民众们看到他努力了。

七月中旬,弗朗茨就从维也纳出发了,马车悠悠的向圣彼得堡进发。奥地利国内的交通还勉强,弗朗茨还坐了一段火车。

进入俄罗斯帝国后,他就懒得吐槽了,要不是他有一副好身体,估计还没有抵达圣彼得堡,在路上就被折腾散架了。

弗朗茨现在最怀念的就是飞机、火车的时代,后世从维也纳到圣彼得堡,飞机最多就两三个小时,火车也就一天的时间。

可是在这个年代,要走这1583公里,那就就是以月为单位了。

好在穿越波兰过后就可以走海路,可以节省了不少时间。不然一路马车坐过去,就算是巴黎谈判开起,他还半道上。

其实前往圣彼得堡,还可以从德意志地区穿过,无论是坐船从莱茵河通过,又或者是从易北河走都可以进入北海。

可惜这两条路都必须要从普鲁士王国经过,这个时候的政治需要奥地利和普鲁士赌气,弗朗茨只能走波兰地区了。

这个时候恰好是维斯瓦拉河的汛期,通航非常的危险。为了小命着想,弗朗茨还是决定慢慢赶路。

反正也就是这一遭,在铁路贯通之前,他是绝对不会再访问圣彼得堡了,这么远的路简直就是谋杀。

圣彼得堡到维也纳的铁路,什么时候能够通车?这个问题就要问俄国人了,以奥地利的发展速度,二十年过后,国内的铁路网差不多就完善了。

至于俄罗斯帝国,在本世纪是不可能完成铁路网全覆盖了,或许在下个世纪可以实现。

路虽然颠簸了一点儿,可是沿途的风光却非常不错,完全是纯天然的,尤其是进入了俄罗斯过后,冒着黑烟的工厂都非常少见。

偶尔碰到风景秀丽的地区,弗朗茨还会停下来观赏一番,算是旅途中的放松了。

现在弗朗茨的车队每天以三十公里的速度前进,碰到下雨天就停下来休息。冒雨前行不存在的,他可是体恤下属的好皇帝,不会随便折腾人。

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