第七十六章、牛皮糖(第2/3页)
法国人的大农场计划可以减少对外界粮食的依赖，但不等于要全部实现自给自足了。
一旦粮食全部自足，在利益集团的驱动下，法国的粮食价格就注定要滑落，农民阶级的利益很难得到保证。
只有留下一定的缺口，从海外进口粮食，才能够为粮食价格留在高位，提供一个令各方都能接受的理由。
拉拢俄国人，或许也是他们事先计划中的一部分。我们的放任，只是加速了局势的发展。
接下来，外交部准备怎么应对？”
事实摆在眼前，无论是法国人是事先准备，还是灵机一动，最终的局势都向有利于法兰西的方向发展。
在不损害国内农民利益的情况下，搞大农场计划，不仅减少了外汇流失，还有助于推动国内粮食加工产业的发展。
工业革命发展到现在，主流的经济板块实际上就那么几样，分别是：以纺织业、农产品加工业为首的轻工业，以及包括造船、钢铁冶金、采矿在内的传统重工业。
接下来才是交通运输，最后才是新崛起的电力工业。至于汽车、内燃机产业，现在还是婴幼儿，在社会经济体量中占据的比例非常小。
法兰西的底子还很厚实，产业链基本上都是齐备的，唯一令人遗憾的缺乏龙头产业。
英国人占据金融业、纺织业、造船工业的霸主地位，在采矿、钢铁冶金产业中也占据了重要地位。
奥地利则是农产品加工业、电力工业、交通运输等领域霸主地位，在采矿、钢铁冶金领域也以微弱优势超过了英国人，成为了行业龙头。
法国人就悲剧了，重要行业中一个能抗旗的都没有，颇有几分全面平庸的意思。
重工业先不说了，先天资源已经决定了法国人在这个领域很难有所作为，能够排在世界第三，已经算是很努力了。
政府重点发展的纺织业，在国际竞争中被英国人吊打，看似行业体量很庞大，实际上总量还比不上隔壁不显山不露水的奥地利。
法国的交通运输业发展的很不错，从拿破仑三世开始就在大修铁路，可惜别的产业没有跟上去。
资本家投资是要考虑回报的，长时间看不到盈利希望的铁路，即便是修出来了也会被无情的抛弃。
坦率的说，法国新兴产业发展的还是很不错，可惜先天限制太大。
比如说：电力工业，法国人进入的时间就很早。遗憾的是法国人缺煤，严重依赖于海外进口，发电成本太高制约了电力推广。
实体经济很难一家独大，就算是成不了行业龙头，做行业第二同样也可以过得很滋润。
现在搞大农场计划，看似只是为了粮食自足，靠种田就够了。
实际上因为关税壁垒的存在，国内的农产品加工企业拥有税收成本上的优势，只要粮食产能上去了，这些企业就会发展起来。
在推动国内经济发展的同时，还打击了竞争对手，可以说这项大农场计划，对法兰西来说是拥百利而无一害。
外交大臣韦森贝格回答道：“法国人的大农场计划，我们鞭长莫及，暂时没有办法破坏。
不过他们想拉拢俄国的事情，绝对不能让他们顺利完成，外交部正在寻找一个合适的介入点，打断法俄两国继续靠拢。”
说不忌惮，那肯定是假的。
单独一个法兰西、或者是俄罗斯，各自都有明显的缺陷，奥地利还能够从容应对，要是两者抱成了团，情况就发生了变化。
弗朗茨可没有忘了海峡之外，还有一个搅屎棍的约翰牛的。原时空的第一次世界大战，就是约翰牛加入协约国之后才引爆的。
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