第16章：魔方号星舰（1）(第2/3页)
而在5年以后，也就是在2105年，中国科研人员又继续向前迈进了一大步。他们成功的提升了反物质推进器的转换效能，成功突破了第二亚光速，将人类送出太阳系的理论时间又缩短到了28个月。
于是，也是在同一年，又有三艘载人星舰先后从第四、第五、第六区的星际基地出发了，以第二亚速向太阳系外飞去。但让人同样遗憾的是，这三艘星舰在进入奥尔特星云以后也先后与地球失去了联系，而这一切也都发生在星舰进入奥尔特星云的第一天。
同样，人类在太阳系内启动的一系列搜寻行动也是无所不用其极，但这三艘载人星舰也石沉大海，也从此了无音讯了。
又过了10年，也就是2115年，中国科学界再一次成功的突破了第三亚光速，将人类送出太阳系的理论时间缩短到了21个月。
这消息一经发布，全地球人类为之雀跃。
原因无他。
因为当光速已经突破到了第三亚光速时，这就意味着人类突破光速的时间已经指日可待了。于是乎，为了迎接地球人类即将到来的光速时代，地球上的七个星舰基地全都积极的行动了起来。
七个星舰基地都开始设计研发更新、更大、更适合系外远航的超级大型星舰。而魔方号星舰，就是在这样的时代背景下由cnsa的第七空间技术研究院研发设计和建造的。
没错。
魔方号星舰是一艘反动力驱动星舰。
可话说回来了，全球七大星舰基地设计建造的系外星舰，又有哪一艘星舰没有舰载反动力装置呢？
但是，魔方号星舰之所以与众不同，不仅仅因为它是一艘反动力星舰，也不仅仅因为它是地球人类有史以来建造的最大的一艘巨型系外星舰，而是它独一无二的构造设计。
用一句话说，那就是舰如其名。
魔方号星舰，是一艘基于魔方几何公式和几何结构设计建造的超级巨型星舰。
自从匈牙利建筑学教授鲁比克在1947年发明了三阶魔方以后，在之后的几百年时间里，地球上前赴后继的涌现出了无数的魔方爱好者。这其中，就不乏专业量级的高阶玩家们。
而自从英国数学教授大卫.辛马特斯这样的数学量级玩家推出了最早的“魔方公式”以后，后续就涌现出越来越多的各行各业专业领域的高阶玩家们加入到了对高阶魔方的研究中。
而在中国，也有这么一群高智商的魔方玩家，他们不仅是高阶魔方的超级玩家，更是天体物理学家、空间物理学家和系外星舰的结构设计师。这些极具专业量级的高阶玩家基于戴森球的人造天体理论，也基于魔方几何公式和几何结构，设计建造了一艘魔方星舰。
平心而论，当量子电动力学的巨擘弗里曼·戴森在1960年提出戴森球人造天体理论之，他只是描述了如何收集能源的问题，并没有从细节上讲解如何建立人造天体结构。
但是已经突破了反物质驱动能、而又无需考虑如何收集能源的第七空间技术研究院的结构设计师们，却从高阶魔方体中找到了构建戴森球的构建原理。当然了，他们也参考和运用了其他原理作为辅助。
然后，一艘魔方星舰就横空出世了。
而且，这艘魔方星舰还是一艘三十三高阶的魔方体星舰。
既然是三十三高阶的魔方体，这就意味着这艘星舰在设计之初，就是严格按照三十三高阶魔方的基础结构，被分割为若干独立的舰体进行分众式融合设计的。
而这些分众融合的独立舰体先是被编订上各自的序列号，分送打造，然后再按照三十三高阶魔方体的组装程序，按次序被送到第七区的近地高空轨道上，然后从最内核的中心区域由里往外的逐层组装了整整十七层区域，这才算是完成了整艘星舰的基础构造。
魔方号星舰的内核，是星舰的中央超脑总控系统，是星舰的反物质能量转换和驱动系统所在。这里，属于星舰的内循环系统，相当于人的大脑和心脏。
然后，由里向外延伸而出十七层舰体套件，就逐层形成了外循环系统，相当于人的五官与四肢。
基于这是一艘在设计之初就已经被设定为一艘一旦离开地球，就没有打算再让它再回到地球的太阳系外移民星舰。星舰的构造专家们在设计之初，就已经充分考虑了星际在系外航行中可能会遭遇的各种撞击、爆炸、损坏和脱落。
所以，除了星舰的内核区以外，其余十七层的星舰体都被赋予了自我修复功能。
也就是说，当星舰遭遇突发性星际灾难或损毁时，星舰的十七层舰体在层层保护内核的前提下，具有自我修复性质的变形和重组功能。只有这样的设计构建逻辑，才能让星舰体既具备保护内核驱动源的能力，也具备自我升级进化的能力。
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