九百三十七章：波音的应对(第2/3页)
美国网民们，一个个心情非常复杂地，在网上讨论发言。
“废物。”
在雅西图波音公司总部办公室，首席执政官爱德华，目光宛如利刃，正怒视着站在他办公室前方的一名中年男人。
在他面前站着的是波音公司业务员部门负责人，数月之前，这位负责人还意气风发，在亚洲多个国家挥斥方遒。可是现在，从他手里谈崩了的客机订单已经超过十份。
“华夏那边的业务我可以原谅你，但是你告诉我，为何跟全日空的十三架波音737系列订单，也会失败？”
在爱德华注视下，这位气场强大的中年男人，此刻喉结不停抽搐，将紧张的内心暴露无遗。
“boss～全日空那边说，他们想购买女妖飞行器。”
“即使按照您的指示，我将订单价格下调了百分之三，他们依旧不愿意考虑我们。”
“购买女妖飞行器？”刚刚才把那段新闻视频看完的爱德华，气极反笑，“愚蠢，现在光华夏的飞行器缺口，就够巨兽工业努力好几年。”
“他们想买，那也要巨兽工业想卖！”
“boss，我和他们分析过这个情况。”
“可是……”
业务部门主管悄悄擦拭了下额头上冷汗，解释道：“可是他们回复说，即使订购我们波音系列飞机，也要两年后才能拿到飞机。与其这样，不如把这两年的时间留给巨兽工业。”
“说不定两年后，巨兽工业就会对外出售女妖飞行器。”
“毕竟巨兽工业并不吝啬高新科技技术，他们都能够把幽灵护甲的生产设备对外出售，那在未来，出售价值更高的女妖飞行器，就很正常了。”
面对这个解释，爱德华不住冷笑。
全日空那边把巨兽工业想象的太美好了，他们要是一家不吝啬高新科技技术的公司，那他们早就把污水处理系统卖到了全世界。
同时，全日空也把欧美国家想象的太善良。
做为国际航空航天器标准创造者之一的波音公司，在没有掌握女妖飞行器的生产技术以前，绝不可能给这款飞行器，颁布美联邦航空局faa认证。而拥有空客的欧洲，更不可能颁给女妖飞行器easa认证。
没有这两种证明，女妖飞行器就不可能走出华夏大门，进入国际航空市场。
因为没有欧美国家的适航证，这款飞行器就无法飞国际航线，不能在别国机场降落。全日空是全球最大的航空公司之一，他们主要业务就是国际航班。
当然，这种自欺欺人的手段，对女妖飞行器的限制并不大。
光是华夏的偌大领土内，就能让女妖飞行器自由翱翔，同时它的航程也不适合飞国际航线。可波音和空客，即使知道在自欺欺人，也要咬牙欺骗下去，没有别的办法。
“你先下去，我希望这是最后一次，跟全日空洽谈失败。”挥挥手，爱德华把目光转向了别处。
十分钟后，又有一名头发花白的老者走进来做汇报，他是波音首席工程师布拉迈尔。
目前波音公司也启动了，自己的垂直起降客机研发项目。
项目负责人正是首席工程师布拉迈尔。
“我们用疾雷汽车上截取的能源电池，造了一架单人试验性飞行器。飞行器的推进器，我们也模仿女妖飞行器，用四部涵道风扇。”
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