第四百一十五章 首批舒适型车辆定价(第3/3页)
这可不是那种股东众多，各方都来吃拿卡要的集体企业，赚多少都是王强一个人的。
不过，县里也不亏。
王强的汽车制造厂出售车辆，三年内不会交税。但是原材料的购进，却是要交税的。
各个矿山出售的金属原材料，出售之前，就会把税收打进了价格中，县里的税务局，每年从双方的矿产交易中，就会收税收到手软！
王强的茶城汽车制造厂，每年至少要购进一共几万吨各种金属原材料，一吨平均收取一百元，就是几百万的税收。
而且，这仅仅是小头，汽车制造厂带动的消费大潮，每年至少也是几百万的税收！
还有各行各业，因此发展起来，各种税收至少也是几百万元。
要知道，现在的人民币与美刀的兑换率，也就在1.5~2：1之间。
近期每年过千万的税收，足够茶城这座小县城，像是吹气球一样的膨胀起来了。
茶城的城镇居民只有两万人左右，整个县也只有三十多万人，而且有着市里的大力扶持，加上茶城汽车制造厂作为勐烈的催化剂，想要发展不快都难。