第１０３８章 局面(第2/2页)
三峡交通多依靠舟楫往来，三峡江水险急无常，暗礁密布，险滩、明岩皆对过峡船只造成阻碍。三峡的水急，万水奔夔门，峡中惊涛骇浪。江水落差大，江中礁石密布，行船困难。水位一日之内暴涨十几丈，一年之内水位变化极大。
且江面宽窄不一，宽的地方盈里，水枯时狭窄处仅十数丈。而江水各段深浅亦不一，最深处近七、八十丈，水浅处不到六、七丈。江中更是暗流纵横，旋涡小者如斗，大者直径近十丈，深达丈余，船只一旦卷入其中，难逃船毁人亡的厄运。过去川蜀的商人东来江南做生意往往也是以舟船满载货物顺江而下，但是到了江南后却又连船带货一起卖掉，而人则是选择陆路返回川蜀，其中原因就是畏惧三峡之险。
三峡处于长江中、上游交接之地，东出有长江水道，顺流可到荆州平原、江汉平原及江南大地，能通中原，进关中。与此同时，三峡又具备阻隔、封闭川蜀的条件，必然为历代兵家据险而守、破险而攻的必争之地。在此区域进行进攻性的战役，也就是摧毁三峡的军事防御工事，冲破三峡天险。而它的自然地理位置也决定了作战方式通常采用水战和山地战的战争模式，防守者的战略格局只能是防御为主……