5.排位赛，惊险走线，P7(第1/2页)
在练习赛习惯了赛道和跑法后，刘鸿羽刘鸿羽迎来了他的第一场排位赛。
q1起表后，车队并没有急着放车手出去做圈速。车队领队格兰特·哈里斯让刘鸿羽最后补充了点水分，最后叮嘱了一遍一些应该注意的事。
在起表2分钟后，刘鸿羽离开p房做出场圈。
“louis，现在的赛道有足够的空间做飞行圈，轮胎温度起来之后就开始做圈速。”车队工程师马库斯·达梅洛在tr中说道。
“copy.几圈后需要我去执行战术吗？”刘鸿羽问道。毕竟拉尾流提高圈速的战术还是比较常见的。
轮胎温度上来后，刘鸿羽直接跑出1.19.931的圈速，这个圈速还是足够晋级q2的。再跑了几圈把圈速拉到1.19.502后，车队指令下来了。
“kimi在你身后不远，执行plana。”“copyunderstood.”
降速等kimi追上来之后，刘鸿羽在发车直道上升到六档保证自己速度的同时给kimi拉尾流。
拉了半圈后刘鸿羽在小直道上让kimi超过去，自己则最后跑了一圈回p房补水去了。
由于拉导上墙引发红旗，所以q1晚了几分钟才结束。没有进入q2的车手依次是阿斯顿马丁车手维特尔，哈斯的马格努森与小舒马赫，小红牛的角田，阿斯顿马丁的“少爷”斯特罗尔与威廉姆斯的阿尔本和拉提菲。
“阿斯顿马丁还是那绿色拖拉机啊…”刘鸿羽看见成绩时心想。
q2起表后，kimi和刘鸿羽先后开车出去做圈速。
几圈后，当kimi把车开到极限做出19.330的成绩后，在他身后不远处的刘鸿羽接到了车队指令。
“louis，it'smar.现在开始提高圈速，执行planb”“收到。”
还是熟悉的发车直道，只不过这次拉尾流的二人反了过来。一圈后，刘鸿羽跑了一个18.711把里卡多从前十中刷了下去，基本保住q3。
“louis，现在进站回p房。”
当刘鸿羽最后冲了一圈试图拉高圈速无果后，车队示意刘鸿羽进站，顺便换套新轮胎准备q3。
几分钟后，q2结束。被淘汰的车手依次是kimi，迈凯伦车队的里卡多，阿尔法罗密欧的博塔斯，小红牛加斯利和博塔斯的队友周冠宇。
“看样子pg-01目前的极限在q3边缘左右…但愿夏休期出来的b版能有点竞争力吧。”刘鸿羽心想，首秀进q3完全是在他意料之外的事情了，但估计最终的名次不会太好。
q3起表，刘鸿羽选择在其他车队的赛车把赛车线压的更明显之后在出去跑圈。
“louis，接下来几圈全力做圈速。这套轮胎我们正赛用不到，所以不用管轮胎磨损。”在出场圈时工程师马库斯说道。
听完这话，刘鸿羽也懒得管轮胎会不会出事了。轮胎进入工作温度后立刻开始做飞行圈。
过了t14后，刘鸿羽直接升档开始做飞行圈。刘鸿羽选择极限走线直接六档过t1，全油门过t2后直道打开drs升到八档。
稍微降低速度过了t3后连续弯选择五档过弯，险些四轮出白线。
“小心点，尽量不要让赛车有太大的损伤。”“copy，我尽力。”
但是吧…说是尽力保守驾驶但还是选择极限走线，s1直接刷紫甩了自己之前的成绩0.2秒就是最好的证明。
高速弯过后，刘鸿羽直接就加大电量输出进入大直道。
“靠，这海豚跳是真不好受…”刘鸿羽在心里吐槽道。在直道末端尾速达到三百四十多公里时，赛车的海豚跳就有点严重了。
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