重来1992

第331章 摩托车工厂建成(打赏加更)

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第331章 摩托车工厂建成(打赏加更)(第2/3页)

此时的韩松林,正站在福星工业在江中的摩托车工厂内。

此时的摩托车工厂内,人山人海,彩旗飘扬。

韩松林抬眼看着眼前的总装厂房,这总装厂房显得有些庞大。

福星工业摩托车工厂日产量在五百辆左右,月产量能够达到一万五千辆的样子。

而摩托车的利润,能够达到千元的样子。

也就是说,这一处工厂,能够为福星工业每月赚到一千五百万的利润。

这可相当的吓人。

这还仅仅只是为福星工业赚到的钱,还有福星动力,福星精工,福星锻造都能够从摩托车上面赚钱呢。

每一台发动机摩托车发动机,福星动力能够赚上两三百块钱,越是大排量的发动机,赚钱自然就越是多。

像是双缸发动机,现在已经开始正式的进行生产。

只不过订购的厂家不多。

此时整个国内摩托车厂家众多,光是江南省,摩托车厂家就有百家。

全国到底有多少摩托车厂家,说实话,根本就没数。

如此之多的摩托车厂家,肯定有吃螃蟹的人,所以双缸发动机也能够卖出去。

此时福星工业这点产量,相比起全国的月产量六十多万辆摩托车来说,算不得什么。

可要知道,今年在摩托车领域,竞争已经变得激烈了起来。

一场席卷整个行业的价格战,已经快要开始了。

了解得越多,韩松林越是明白,之后几年时间为什么国内摩托车企业要想方设法的出口。

实在的是,国内竞争太激烈,活不下去了,只能够出口。

另外城市里面,对于摩托车也开始进行限制。

还好,留下了点口子,助力车能够跑,50ml以下的发动机,还可以。

一阵欢呼声响起,将发神的韩松林给拉了回来。

看着从车间出来的摩托车,摩托车上面自然披红挂彩,现场响起了一阵的掌声。

韩松林和汪辉成上前,接过司仪递来的剪刀,剪下摩托车上的红布。

这辆摩托车是福星工业生产的第一辆摩托车,样式上面,和市面上的摩托车差不多,只不过经过了一番重新的设计。

福星工业现在也注重工业设计了。

不对,应该说韩松林重视工业设计。

将产品外形给设计得傻大粗,谁看了都不喜欢啊。

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