第412章 真正的行星发动机(第2/3页)
至于利用家中的关系，对于这三名年轻军官来说，是从来没有想过的事情。
“那你们现在想好要干什么了吗？”
“这？”
三人被问住了，他们只是在考虑如何说服钟成允许他们退伍，还没认真想过退伍之后会干什么。
仔细想来，除了在军队中学习的军事技能，他们是什么都不会。
钟成也没有打击他们，只是说道：“给你们时间考虑，我出差回来之后，你们必须做出决定！”
三人“嗖”地站了起来，立正行礼，大声说道：“是！”
……
火星经过六年时间的大开发，对行星生态及气候环境改造的技术不断推陈出新，火星改造工程提前达成了目标。
荒凉死寂的火星已经变成了绿水青山，成了人类的宜居星球。
大量的人类迁入了火星，上百座全新的城市在火星的大地上出现，火星的常住人口超过了1亿。
红星公司在火星上的工农业产品除了保证火星移民的使用外，已经开始大量向太阳系其他星球输送。
去年，火星的工业总产值第一次超过了木星和月球，成为了人类世界中的第二大星球。
复苏计划已经顺利完成，钟成最关注的金星水星改造工程-炼金工程和治水工程的进展也在按计划实施。
四年前，两大工程的方案得到亚洲联邦批准后，昆仑研究院用了一年多的时间进行专用行星发动机的研发工作。
要驱动水星这么大的天体，以前使用的祝融电推是远远不行了。
钟成把希望放到了核聚变发动机上，利用超大型核聚变发电机为核心的行星发动机。
因其产生的高达几百万度以上的高温是什么都不挑，岩石都可以直接放到聚变反应室直接电离化，作为喷射工质。
而且功率可达到1亿千瓦以上，一台就可以相当于上万台大型祝融电推。
只不过这种行星发动机体积庞大，直径达到800米，高度达到了3公里，重达数万吨，只能用于行星轨道调整工程，造价高达200亿。
这才是真正的行星发动机！
但就这样的行星发动机在水星上已经建造了108台，建在水星的赤道沿线。
因为水星自转的周期是58.6天，公转时间是88天，所以只有三分之二的行星发动机能够同时开启，将水星向远离太阳的方向推动。
经过三年多的时间，水星的公转轨道已经发生了明显的改变，从近日点4600万公里远日点7000万公里，变成了6800万公里和7300万公里。
水星是所有的行星中轨道离心率最大的，但在治水工程的刻意调整下，已经降低到金星的轨道离心率。
两者环绕太阳公转的轨道已经变成了两个同心圆，相距只有3000多万公里。
现在水星上计划中所有的行星发动机已经建造完成，驱动效率大幅上升，预计两年时间就能把水星推到金星的公转轨道附近。
金星绕太阳公转周期为224.7天，金星和水星会在相互吸引之下，金星公转及自转速度加快，水星公转及自转速度则会减慢。
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