第129章 股票惹的祸(第2/3页)
因此，股东们认为，川汉铁路是光绪皇帝允许四川人民“商办”的，现在却突然收归国有，这是朝廷出尔反尔。
借外债让洋人来修路，赚取国人的钱，这是卖路卖国。
朝廷既要将川汉铁路收归国有，却又不退还股民的血汗钱，这是谋财害命。
当清廷向洋人借款修路的“四国借款合同”寄到成都后，就像在装满炸药的铁桶内投入了一把火。四川各界民众被炸开了锅，震惊后是奋起反抗。
全川股东纷纷跑到各地衙门公所去请愿和抗议，坚决反对借债修路，要求朝廷毁约和收回“上谕”。
四川省咨议局的蒲殿俊和罗纶代表广大股东，写成《请愿书》，马上去总督府见“护理总督”王人文，表达广大股东的诉求和愿望，要求清朝政府还四川人民一个公道。
各位看官，咨议局是一个什么机构？
原来在清朝末年，朝廷迫于国内外的政治形势，模仿西方立宪制，在各省建立审议机构——咨议局，其议员和议长由民意代表选举产生。
因此，咨议局在一定程度上代表了民意，具有西方议会的性质。
蒲殿俊和罗纶是什么来头？
蒲殿俊，四川广安人，自幼受传统文化教育，赴京应试中了进士，被官费选送到日本留学。
由于蒲殿俊的口才和文笔俱佳，在留日学生中有很强的号召力。
自从“庚子国变”之后，国人出于对列强的愤恨与恐惧，全国的舆论导向都是呼吁由国人自己来办铁路，“不借洋款”成为爱国的标志。
再加上官办铁路垄断资源，又容易产生腐败，因此兴起了一股民间商办铁路的热潮。
蒲殿俊与进步学生组成“川汉铁路改进会”，从日本上书清廷，揭露“租股”和官办铁路公司的弊端，要求四川铁路实行“商办”，得到光绪皇帝的允许。
消息传到日本，蒲殿俊兴奋之情溢于言表。
他写道：“伟大之业，三年晦暗胶扰垂破之局，得此临岩一转，岂惟本与全体股东之幸，亦吾国路政之一大纪念矣。”
蒲殿俊旋即由日本回国，与四川亲友一起集资，带头认购铁路股款三十余万两。
蒲殿俊作为立宪派的代表，在四川省咨议局成立大会上，他被选为议长。因此，为民请命是他的职责。
罗纶，四川西充人，幼时被人称为神童，十四岁考入成都尊经书院。
学成后应聘回乡，任顺庆府中学堂国文、历史教习兼斋务长。
其父是当地袍哥舵爷，他受父亲的影响，积极支持学生参加立宪运动。
因他曾亲率学生及绅、商、工、农各界代表两千余人赴督府请愿，要求速开国会，而名声大振。
后来，罗纶被西充原籍选举为议员。四川咨议局成立时，罗纶被选为副议长，与议长蒲殿俊一起，领导四川省的立宪运动。
王人文听了蒲殿俊等人的诉求后，接受了股民向朝廷递交的《请愿书》。
他对股民的遭遇表示同情，主张川汉铁路所存七百多万两白银的现款，应尽快全部退还给川人。
为了安抚股东，平息民众的怒火，王人文答应立即向朝廷上奏《请愿书》。
四川“护理总督”王人文在奏章中强调：川汉铁路关系到本省权利存废，川人对于铁路，所受痛苦本深，希翼路成或有取偿之望。一闻改归国有，群情自多疑虑。因此，希望朝廷收回铁路国有的“上谕”，维持铁路商办的原案。
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