开局火场救人,消防员的我被直播

391.群众谩骂,事后处理

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391.群众谩骂,事后处理(第2/4页)

看来这次不是有人吸烟,而是有人违规携带了功率超大,且粗制滥造的充电宝。

那充电宝在刚才突然发生了未知的故障,导致出现了电线短路。

接着电线短路引发充电宝里面电子元件的燃烧。

充电宝的外壳本来就是非常易燃的塑料。

塑料被高温融化,随后变成液态的塑料点燃了行李箱内的其他物品随后引发大火。

李潇无奈地叹了口气。

火车上确实没有规定火车上不能携带高性能高容量的充电宝。

所以,这并不是什么夹带进来的违禁物。

李潇以前乘坐飞机的时候就埋怨过,为什么飞机上不能携带,容量大一点的充电宝。

毕竟小的充电宝实在太麻烦了,有时候甚至连一块电池都没办法充满。

但在遇到今天这种事情后,李潇也明白了飞机上为什么不能携带高容量的充电宝。

即便是托运也不行。

因为一旦出现了火灾,就会造成巨大的人员伤亡。

特别是那些托运在飞机底仓的那些行李。

一旦里面有充电宝发生爆炸或者燃烧,那么密密麻麻的行李就会成为巨大的火源。

而且大部分的自动喷头使用的启动设备,都是红外线感应和烟雾感应的感应装置。

通常只有遇到明火,或者大量的浓烟才会启动。

而这恰恰是一个非常严重的安全隐患。

就像刚才一样起火点,初期温度并不会很高。

特别是有行李箱的隔离,让充电宝有足够的时间完全燃烧。

甚至足够让充电宝外层的塑料外壳完全融化,点燃行李箱内所有物品。

有了一个足够高温的起火点,又有了密密麻麻的可燃烧物。

火势就会瞬间扩大,即便到时有智能灭火装置的报警提醒。

有消防喷头抑制火势,也会蔓延得非常快。

机器报警到相关的机组人员前来灭火,是有一个不短的时间差的。

在这个不算长的时间内,很可能会发生各种各样的危险。

就比如这次,如果不是李潇在起火的初期就早早的收到系统的提醒。

早早让火车上的工作人员动起来。

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