第七百零一章 超音速客机vs超级高铁（求订阅）(第5/5页)
“是时候重启b2707计划了！”
只有魔法才能对抗魔法！
时速八百多公里的普通客机根本不是超级高铁的对手，但要是超音速客机的话，那可不好说了。
超音速客机的诞生在美苏冷战时期，参加这项太空“竞技”不仅有美国和前苏联，还有英国和法国。
1968年12月底，苏联成功打造出超音速飞机图-144并试飞成功。
1969年3月，英法联合开发出的“协和”超音速飞机在法国图卢兹上空试飞成功。1976年1月，协和飞机投入商业运营。
波音公司也在60年代超音速客机计划：b2707。
但最后该项目于1971年被取消。
因为超音速客机的性价比太低了，票价高达9000美元（六七十年代）！
而且还会产生音爆，对飞行途中的居民带来非常大的噪音污染，导致被严重限制了这种超音速客机的使用范围。
2003年，全世界唯一运营的协和飞机也在完成最后一班飞行后退役，风靡一时的超音速客机从此退出历史的舞台。
可今日，世界各大飞机制造商要是想不倒闭的话，那就必须重启超音速客机计划，不然民航将在未来二十年受到超级高铁的冲击！
就在卡尔霍恩下定决定的时候，造成世界民航动荡的罪魁祸首的陈灏，正在对着一件蓝色外套发呆。
“随机物品给我开出一件蓝外套？？？”
不过想到系统出品，应该也没有凡品，当他看向物品属性后，眉毛一挑。
“有点意思。”
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