第884章 打江山容易，守江山难(第4/5页)
各种媒体疯狂宣传，直接把这个合作方案立成了典型。
只差没有举着小旗子招摇呐喊：“快来啊，我们这里可以搞合资！大家一起赚钱！”
不得不说，这种合资办法，的确是一种新的好的引进外资的方法。
至少，保留了原有的老企业，不至于整个被拆换掉或者卖掉。
又能转亏为盈，确保能真的赚到钱，不至于让外资企业亏本什么的。
而且因为原先的老企业底子还在这里，所以外资企业也不用投入太多，还能留下更多的钱去做别的生意和投资。
真正的双赢！
这是一个双方都很满意的结果。
尤其是武海这边，自从陆怀安他们这一次的合资成功之后，郭鸣便让各媒体大肆宣传。
直接昭告天下：武海绝对没有排斥外资！
相反，他们还非常欢迎外资企业。
原先处于观望期的外资企业，顿时放下心来。
一时之间，定州这边的外资企业都被吸引过去不少。
毕竟，与定州相比，武海的吸引力确实大太多了。
首先是交通。
新安集团修的那条路，直接打通了辉水区和高洛区，两个城市相连结，开车只要半小时。
这是定州没法比的，现在定州那些路，还是原先那条老路来的。
这里一个疤，那里一个坑的。
天天修，天天补，天天烂。
运输不便就算了，关键是港口都不如武海。
武海这边，原先高洛区就修建了一个大的港口，辉水区更是由新安集团主建的新港口。
两个港口每日吞吐量，如今都远超定州。
更不用说陆怀安就在港口附近修建的两个商业街。
那大把的仓库，租赁价格极低。
从前，在定州的话，他们需要支付大笔的运输费，大费周章地把货品从港口弄到仓库，再慢慢弄到各个销售点去。
现在不用了。
在武海这边可以直接进商业街的店铺里，如果没有店铺，仓库这边价格也极低。
甚至因为离的近，货物不多的话人家连运输费都懒得收，一个叉车给你送过去了。
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