1531 自动化领域终于有了突破(第3/4页)
所以这建造lng船的工作，可以说是费时又费力。
而南朝国在这方面由于起步的早，再加上他们和西方国家，基本很少又技术隔阂。
从西方引进技术的时候，也不会受到这样或者那样的诸多限制。
所以很快他们就从德国和米国那边搞来了自动焊接的技术，然后自己研究，搞出了一整套的殷瓦钢自动焊接机。
所以他们在建造lng船的时候，能够大量使用自动焊接机来替代人工焊接。
这就让他们大大提升了效率，节省了资金成本。
所以人家建造一艘十八万方的lng船的建造周期，只要600天。
而我们，却要950天……
而现在肖锋说他们的星火科技能够解决焊接方面的难题，这如何能不让秦笑天喜出望外？
要知道使用自动焊接机的好处，可不止是大大加快了施工进度的问题，最关键是还会大大节省施工成本。
可能有人会说，光是取代人工焊接，能节省几个成本？
本来，咱们国内焊工的成本也不高的哇！
确实取代人工焊接确实节省不了多少成本，可你要知道这殷瓦钢焊接的时候，对环境的要求可是非常苛刻的、。
光是一个超强无尘环境，你就要给配上多台大型空气净化设备，这些设备一台就上百万。
而且这些设备运行起来消耗的电能呢，他的耗材呢，以及后期的维护保养呢？
不光要配上除尘设备，还要配上抽湿机，要知道在这种殷瓦钢加工的过程中，如果空气湿度超过百分之六十，那钢板立刻作废。
所以这种钢材，从进厂，到开始加工，都是要在特殊环境下保存的。
所以你这些保存设备，难道不花钱吗？不费电吗？
可如果你用自动焊接机来施工，那对环境的要求就不会那么苛刻了。
毕竟他不需要带着氧气瓶去干活……
所以光是工作环境方面，就能帮企业节省大量的成本。
最关键的还是焊接精度的问题。
要知道即便是在厉害的焊接工人，也总会有出错的时候。
而一条十五万方储存量的lng船，光是lng舱的焊接，就要130公里。
这其中但凡又一处出现漏点，那么就要1000个工时的返工……
由此可见，出错一次后果又多可怕。
而在这种容错率要求极低，甚至可以说是极度苛刻的工作条件下，人其实是最不适合做这种工作的。
如果换上自动化机械来操作，那自然出错率就会低得多。
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