1775 传统车企的末日(第1/4页)
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可能有人会觉得这很夸张，脚盆怎么就输了呢？
人家的两田一产，到现在还是世界知名汽车制造企业呢！
而且你看看人家两田在咱们国内的销量和口碑，怎么就输了呢！
再者说了，就算人家这次被你裹挟着走了电动车的路线，人家早前还有很多技术储备呢。
而且以日本人的科研能力，人家想要追，那还不分分钟就追上啦嘛！
呵呵，你如果真这么想，那你可就真的想歪了。
你要说电动车这一块，别说日本人了，就是德国人，现在说起步，都已经晚了。
否则你以为为啥，就连未来，小鹏这样的新能源车企，在估值方面都能超过丰田？
而为啥前段时间，丰田的大老板丰田章男会突然站出来放炮，狂轰电动车就是扯几把犊子。
搞电动车不但不能达到碳中和的目的，反而会制造更多污染。
所以搞电动车是没前途的，真正的最终解决方案其实是氢能源车。
就从丰田章男所说的这些话里，就能看出来，丰田已经急了，而且也虚了。
而在丰田章男蹦出来之后，国内更是有无数日系的水军，和各种水浅王八多，遍地说车哥的王八。
在各种自媒体短视频里，更狂的攻击抹黑电动车，疯狂的吹捧氢能源汽车。
反正是把电动车给贬低的啥也不是，把氢能源车给吹得天上有地上无的。
反正在他们看来，之后氢能源车，才配得上是真正的新能源汽车，至于什么电动车，那都是不入流的工业垃圾。
就算电动车发展起来了，那也不过就是一个过度型产品而已。
至于真正的新能源解决方案，那还得是氢能源车。
反正吹得是天花烂坠，可是他们越是这样疯狂的蹦跶，就越是说明一点，那就是他们怕了，没辙了。
否则的话，以丰田在传统汽车界的地位，还有他们现在依旧全世界第一的销量，以及碾压大众，和bba的利润率。
丰田完全无需理会什么未来，什么小鹏，他们只要踏踏实实的做好自己的传统能源车，以及氢能源车，然后等着看热闹就好了。
多理会这些所谓的电动车厂商一眼，那都是浪费他们的精力。
反而会白白给这些车企蹭了热度。
这才是一个真正心里不慌的世界巨头企业应该有的表现。
可为啥丰田就没绷住，然后亲自下场了呢？
这就说明，咱们那一步走对了，而他们也看清了市场形式，所以害怕了。
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