1954 真正具备了产品力(第3/4页)
也是国家层面选择换道超车的主要原因，因为这么多年过去了，发动机和变速器这一块，咱们始终是追不上人家啊！
可是这次蓉城车展，奇瑞的新一代瑞虎8乍一亮相，就惊艳了全场。
1.6吨的车重，1.6tgdi的发动机，满载，百分之八十都市拥挤路段，百分之二十高速路，平均车速27公里每小时。
几乎就是大家日常最正常的上下班用车路况，可人家居然开出了百公里6.3l的油耗。
而且百公里加速，能干到7秒，最高功率280匹马力。
这车绝对可以说，已经是无短板的一款车了！
要动力有动力，要节油还能节油！最关键是这可是一款都市suv，空间绝对杠杠的！
你就说把，现代人对燃油车的所有要求，人家几乎都满足了。
这产品力是der一下就上来了！
以前咱们差的就是这一块，可是这次不管是什么车评人，在看到人家的实测数据之后。
都是目瞪口呆，然后竖起大拇哥！
就这动力，你宝马同级车能比得上吗？
就这油耗，你日系同级车，又有哪个能比得了的？
要说这些德系和日系唯一还能拿出来说到说到的也就是底盘了。
毕竟瑞虎8是一款suv车，重心比较高，所以底盘调教方面，尽管已经做到了能做的一切。
但抓地，过弯侧倾等方面的性能，那肯定是不如重心更低的轿车。
另外就是底盘用料了，因为要控制成本，所以自然也不可能用上高级的液压或者空气减震。
甚至连铝合金底盘控制件，用的也不多。
毕竟这车注定就是十几万的售价，你要让人家给你连铝合金摆臂什么的都用上，那就有点过分了。
但即便没有用那些铝合金底盘件，但人家的铸铁件也一样不影响性能。
反正钢性和安全性，是绝对又保证的。
所以这车都已经有这样的动力和油耗，再加上那样实在的价格，广大消费者也知道是真的不能在要自行车了！
其实诸多车友们，谁都没想到，这次奇瑞会这样大爆发。
按说他们的鲲鹏系列发动机很牛掰，大家以前也知道。
因为他们的发动机火了已经有一年多的时间了。
早在两年前，他们推出新瑞虎8的时候，这款发动机的数据就已经很出色了。
但谁都没想到，这次他们居然发了这么一个大招。
这相当于把发动机的性能几乎压榨到了极致，性能比原来的鲲鹏发动机又提升了百分之二十。
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