2010 新的体系(第2/4页)
可问题是，星火科技也是被肖锋拉紧了缰绳，不敢放任他们用力过猛。
因为一旦要是放任他们火力全开，那他们能拿出来的东西可就太吓人了。
可这样做是有一定的好处，可以在短期之内，迅速提高我们的工业实力。
但问题是，这样拔苗助长，对我们工业化也是没有好处的。
甚至还会让我们的工业产业，产生很多断代。
因为没有技术积累，在向下一步继续推进的时候，会浪费更多的时间。
这里面举个最简单的例子，就拿我们的国防工业的空军来说。
可以说我们的空军，起步就非常高，直接就是喷气式战斗机起步的。
因为我们的空军建立就是从二战之后建立的。
当时老大哥支援了我们大量喷气式飞机，让我们在朝鲜能和鹰酱一较高低。
可问题是，后来当我们发展自己的航空工业的时候却傻了眼。
虽然起点很高，但因为前面螺旋桨飞机时代技术积累的缺失。
很长一段时间里，我们甚至连螺旋桨飞机都设计不好。
很多人可能不信，但如果你坐过我们的神州x号，你就知道了。
至于喷气式战斗机就更不用说了，我们就算从老大哥那边引进了生产线。
可很长一段时间内，我们连喷气式飞机的航发都造不出来，就算一比一模仿老大哥的航发，也模仿不出来。
比如人家航发里面的涡扇扇叶，为什么要这么布置，到底什么原理。
我们的科研人员就死活都琢磨不明白，因为我们根本就没有完善的空气动力学理论。
就比如当年我们买了鹰酱的黑鹰，以为逆向研发会很简单，然后就拆了黑鹰的发动机。
结果往回拼装的时候，却怎么也拼装不会去，最后居然还多了好多螺丝…
这就是经验，和技术积累的差距。
以至于，后面我们不得不花了将近三十年的时间来补课，才降降补齐了短板。
但距离欧美顶尖的航发设计理念，我们却依旧落后了十年。
所以肖锋可不希望，我们后期的工业发展，还会遭遇到这样的瓶颈。
就比如现在我们的j20，联合fc31都因为星火科技提供的最新机床。
不但大大提升了加工精度，提升了加工的效率，装上了最新型号的发动机。
可即便如此，也只是性能比肩f22或者稍弱于f35而已。
可就在咱们空军这边刚刚因为取得的一些成绩，而沾沾自喜的时候。
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