第四百六十章 朱元璋最爱的驸马(第3/3页)
1850年飞剪船被大规模投放于欧美与中国的茶叶贸易。由于茶叶的质量有很强的时效性，尤其长途海运很容易使茶叶受潮变质，因此茶叶贸易对货船航速要求非常之高。同样航程下，航时最短的船长能够获得越高的运费，尤其是在新茶上市时这一需求则更为突出。而飞剪船完美的迎合了这一需求。
在巨额利润的刺激下，茶商和船长们在极力追求更高航速的同时，还会在新茶上市时展开航速竞赛。1866年2月，5艘运茶飞剪船分别于29日、30日和31日从中国福州出发，经南海，穿马六甲海峡，过印度洋，绕非洲南端好恩角，北航至伦敦。在这次近20000公里的航行中，五艘船分别耗费了99天和101天，这也创造了运茶飞剪船的航速记录。
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