第1583章 这是蹭热点吗？(第11/13页)
并且在晚上除了安排一些运输货物的火车之外，不敢安排运输人员的蒸汽机车。
但是如果有了这个车灯之后，情况就不同了。
照明距离可以扩大许多，尽可能的避免前后车相撞，或者是撞到在铁轨上活动的人或动物的事情发生。”
赵小二一边指着眼前的车灯，一边给李谚解说。
“给蒸汽机车安装车灯？这个看上去只是像是一个放大版的手电筒，能够满足要求吗？”
李谚肯定不会直接否定赵小二的研究成果。
不过对于眼前的东西，他还是抱着一丝疑问的态度。
车灯这个东西，倒也不是没有人考虑过。
像是现在的一些四轮马车上面，车夫旁边的的车架上就有一个挂煤油灯的位置。
不过这年头，很少有人在夜间赶路的，所以使用的场合不算很多。
至于蒸汽机车，等闲的煤油灯肯定是不能满足要求的，只能是在驾驶舱中给驾驶员提供一些必要的照明而已。
大多数情况下，蒸汽机车在夜晚都是以一个比较慢的速度，缓缓的摸黑前进。
“我现在只是使用的一个样品，采用的是洪益制作所生产的电池来作为电力来源。
因为这个电池是用来制作手电筒的，所以电灯泡的亮度肯定就比较有限了。
下一步我准备找洪益制作所购买一批蓄电池来提供电力，那样的话，电灯泡的亮度肯定会有很大的提高。
除此之外，对于灯泡四周的灯罩，我也准备让玻璃作坊那边专门生产，尽可能的让灯光朝着前方而去。
这么一来，制作出来的车灯估计就能初步满足蒸汽机车在夜晚的使用需求。
如果还是不够的话，那我就考虑把几个蓄电池组串联在一起给车灯提供电力。
到时候使用更粗的灯丝来制作电灯泡，一定要让驾驶员能够看清楚铁轨上的东西。”
赵小二显然是被各种各样的手电筒的使用故事刺激到了，觉得类似的东西完全可以在蒸汽机车上使用。
“从逻辑上来说，你这个方案似乎没有什么毛病。
不过蒸汽机车上面的震动是比较大的，车灯能不能经受住这种折腾，也是一个问题。”
听了赵小二的话，李谚对于车灯这个东西也颇为期待。
“对于蓄电池来说，应该没有什么问题。
至于电灯泡，我们给每个蒸汽机车配备四个前大灯，哪怕是途中有一个两个坏掉了，也不影响使用。
再说了，坏掉之后，更换灯泡的话，工作并不是很复杂。
虽然一个伙计经过了简单的培训之后，都能完成换灯泡的操作。
一旦解决了蒸汽机车夜晚行驶的照明问题，那么长洛铁路的利用效率立马就可以有一个比较大幅度的提高。
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