第1588章 钟石化的想法(第10/13页)
这会导致一些列的相关需求的出现。
这些东西都是有必要让观狮山书院去统筹考虑，不能单纯的任由市场去发展。
要不然那些商家为了挣钱，肯定会在刚开始的时候降低相关的标准。
特别现在的加油站，基本上还没有太好的盈利前景。
你要是把油价定的太高，那么人家就不愿意去你那加油。
但是定的比较低，那么利润太低，那么点车子过来加油，又不可能支撑加油站的不断发展。
所以这个行业，最开始的时候其实还是要有官方背景比较合适。
因为他们可以承受一些必要的亏损，可以为了社会责任，忽视一部分的收益。
像是后世的电网一样，如果完全是私人的电网，那么很多偏远的山区，是绝对不会有人去拉电网的。
这种亏本的买卖，普通商家可是不会去做的。
但是如果电网是国家的，那么情况就不一样了。
除了需要考虑挣钱的问题，还需要考虑到社会责任的问题。
如今的加油站建设，跟这个情况就有那么一点类似的情况。
“太子殿下，这个加油站有这么重要吗？
我觉得有了油桶之后，其实就已经解决了大部分的问题了。
刚刚听到这个解决方案的时候，我还忍不住为劳牛三轮车作坊叫好呢。”
饶永祥倒也算是知道李宽的性格，知道在讨论问题的时候有什么话都可以直接说。
这种外人看起来有点冒犯的反问，在观狮山书院各个研究所里头，还是时有发生的。
“挺重要的！这个加油站就有点像是大唐邮局在各个轴线的分号。
要想信件能够畅通全国，那么任何一个州府少了分号都是会不方便的。
以后各种安装了发动机的车子在大唐各地行走，肯定就需要耗费油料。
你一个油桶可能可以解决车子在长安城内的移动需要。
但是这个车子不可能全部都只是在长安城里头使用，它总是需要在各地不断的跑动的。
特别是后面那个拖拉机上市之后，显然就是主打运输生意的。
到时候这些拖拉机在各个州县之间行走，单单依靠油桶肯定是不方面的。
再说了，每个拖拉机上放一个油桶应急是可以的。
但是总不能为了方便更长途的使用，就携带一堆的油桶吧？
这个就干脆变成油料运输了。
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