第368章 航母战斗编组，大海上移动作战堡垒(第3/3页)
然而舰载机飞行员，其难度更大。
对于舰载机飞行员的渴求，相较于其量产难度，真是小巫见大巫。
不仅需要极高飞行天赋，丰富驾驶经验，还要有飞行速度。
一艘航母的甲板长度在250~350米之间，这是要低于四代机起飞距离，而四代机起飞，跑道通常超过300米以上。
更有甚者，如歼11，起飞距离达到650米。
相当于整整缩短了一半。
但是航母甲板长度是固定的。
战斗机想要从航母上起飞降落，就得加快起飞速率，这对飞行员素质要求很高。
四代机的安全着陆距离，加上滑跑，一般维持在600米。
但舰载机只能有一百米。
一名舰载机飞行员，没有日以继日的训练，是根本达不到这要求。
就算有着陆阻拦索，也无济于事。
另外，航母在海上航行时，并非禁止，这样着陆难度更大。
相较于广袤无垠的大海，航母体积实在算不了什么，想停也停不住。
一个几十米高的巨浪掀过来，上万吨的航母，也就像玩具船一样东倒西歪。
加上剧烈颠簸，给飞机起飞、着落，造成极不稳定的环境，风险更大。
相比于舰载机，战斗机飞行员就显得太幸福，那才是真正在死神刀尖上跳舞。
大炎国航母数量是有限的，培养一名舰载机飞行员，不可能拿一艘真的航母来试验。
而这种消耗也实在是供养不起，大炎国还没阔绰到这种地步。
另一个，这么做风险很大，极容易出事故。
比如跳水运动员，在上跳台之前是不会直接让他从跳台往下跳，会先在地面上进行辅助训练。
海军舰载飞行员的训练，也是如此。
所以，大漠戈壁，才有了海航兵的训练基地。
(本章完)