第五十八章 空中交通法规试点(第2/3页)
华夏也是考虑这个安全问题，才一直没能最终确定。
所幸梁星也不急，由着他们讨论。
他自己事情一大堆，还希望慢点才更好，省得又要加班。
马不停蹄的又赶回新厂，他准备继续复活顽石兽。
事实上，打造数码暴龙机生产线和复活顽石兽其实并不冲突。
合成材料同样也需要时间放置，这个时间梁星不可能闲着，正好打造数码暴龙机。
结果才刚准备加班，张龙又找了过来。
“梁老板！上头让你出几个样品，他们准备试行，先培养无保护飞行证的教练。”
梁星也不知道他随口提一句加大考核力度，结果军方报上去之后，直接导致法规提前试行！
——白沙市就是试点。
相比驾照，无保护飞行证的规定其实很少。
主要就是禁飞区域以及安全防护问题。
空中交通法规也更多是对这部分的强调，违规惩罚特别严重！
基本是一次警告，两次吊销的地步，犯错成本极高。
毕竟万一坠落，那怎么也算是高空坠物，这么大个人和飞行器，一出就是连环事故！
所以梁星其实也没有想到这么快就能够发售飞天扫帚。
结果认真看过下发的通知，城区飞行高度限制特别严格，甚至不能飞跃建筑，基本也就是和电动车差不多待遇。
只是飞天扫帚的道稍微高一点，完全不需要担心堵车和红绿灯的问题。
按梁星自己的定位，这飞天扫帚也就是个玩具，没有太放在心上。
但张龙转达华夏官方的想法，建议飞天扫帚的定价不要太低。
梁星一开始还没有多想，后来反应过来，这飞天扫帚也是代步工具。
甚至如果能够按照梁星的设想，飞天扫帚飞高点直接跑直线，那汽车行业估计也不会太好受。
当然，现阶段规定比较严格，再考虑到飞天扫帚的定价注定不会太低，那基本就注定只能是大户人家昂贵的玩具。
毕竟只能按部就班沿道路上方行驶，飞天扫帚的便捷性就大打折扣。
梁星稍微寻思一下，就知道按这种规定肯定赚不到多少钱，那他也就没必要急着打造生产线。
归根结底，还是得解决安全问题，否则官方也不敢担责。
当然，梁星这个时候就已经可以在白沙市范围售卖飞天扫帚。
但其他地区的买了也不准上路，被拍到就是没收，没有任何回旋余地。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）