我在大康的咸鱼生活

第三百一十九章 新一代的马车!

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第三百一十九章 新一代的马车!(第3/4页)

只要想着自己子子孙孙都能吃上德王府的饭,他们的心顿时就激动了起来,还能不拼命的干啊?

他们从去年到今年,打造了至少上千个大小不同的各种铁圈,和滚珠混成了一个个完整的轴承,然后拿去做实验。

一次次的失败,一次次的各种瑕疵,都没有把他们给吓退。

到了后面,甚至在轮胎成功之前,铁匠们就做出了好几十个大小半径差不多的滚珠轴承,通过了马车的实验。

等到杜仲胶轮胎一做好,两者搭配之下,这马车还真就能顺顺当当的走了!

速度快不说,而且还很稳当,稳得你不像是在做马车,就像是坐轿子一样。

……

在没有大规模的橡胶输入的情况下,杜仲胶便是非常可靠的胶料来源。

在现代它都能做大量的橡胶制品,只不过是因为经济成本的缘故,才没大幅度的推广。

其实杜仲胶在民用胶料上面,没有半点的问题。

所以有了柳铭淇给的轮胎制作方法,对于外胎的制作还是简单一点的。

可对于内胎的充气胎来说,那就真的是一个巨大的技术难题。

之前从来没有人用杜仲胶做过这些东西,所以实验室的少年团和钟彬一起,都是从零开始。

不提里面的艰辛困苦有多少,单从他们实验用了差不多五十几万两银子、搜刮了周边五个省份的杜仲树胶汁就可以晓得他们搞得多大。

这也就是裕王府的钱多,不然别的地方根本支撑不起他们这样大规模的铺张浪费。

但是这种铺张浪费也是科学实验的必要。

比如现代的那些各种药物,哪个不是花了几亿、几十亿甚至是上百亿美金的实验经费才做出来的?

想要发明恒古未见的东西,就只有靠着不断的用钱去砸,才能有成果。

总而言之,现在出现在柳铭淇面前的四轮马车,便是他们的成功作品。

给柳铭淇的感觉,很像是欧美电影电视剧里面的十八世纪马车。

车轮和轮胎的大小也是不同的,前面稍微小一些,后面因为承重重一些,所以需要大一点的车轮。

这样也更符合力学的原理。

柳铭淇坐在了上面,由钟彬亲自驾驶马车,挥舞着马鞭,勒着缰绳,一溜烟的就从试验基地奔驰上了官道。

大康的官道和秦直道差不多,笔直又夯实,基本上没有什么坑坑洼洼,哪怕是数十年的马车不断碾压,也没有损坏。

走在这样的道路上,真是感觉一路平稳,柳铭淇特意放在了小木板上面的杯子,没有一点水溅出来。

不过这样少年觉得不过瘾,便打开了前面的小窗户,吩咐道:“钟彬,给我快点!再快点!”

“好嘞!”

钟彬是跑了好多次了,自然不慌,稍微的给了马儿几鞭,两匹马儿便飞奔了出去。

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