第431章 量小非君子，无度不丈夫(第2/3页)
虽然只是短短的十七分钟，但杨帆他们购买的商务座票价却高达九十八元。
相比较起来，二等座倒便宜多了：二十八块钱。
高铁的票价不固定，会出现一定的波动。
杨帆看过另外的高铁车次票价，有的少几块钱，有的多几块钱。
他搞不懂原理是什么，有的经时是一样的，有的经时更长。
但也不是经时长，票价就更便宜，相反，更贵，好像租场地一样，租赁的时间越长，费用越高。
以前，出行除了乘坐飞机，乘坐高铁也是身份的象征。
但现在，曾经高不可攀的高铁二等座早已成为广大旅客的出门首选。
更多商旅人士越来越偏好环境宽松相对舒适的一等座，为数不多的商务座也逐渐受到部分商务旅客追捧。
有人拿高铁商务座的票价与飞机经济舱相比较，不理解为何放着特价的飞机不坐，偏偏要选择昂贵的高铁商务座。
很正常，准点率是惜时如金的商旅人士最大的需求，高铁和飞机的时间差异在两小时以内，大部分精英人士宁愿选择高铁商务座。
高铁班次密集程度要远远大于航班班次，花一个小时乘车从市区到机场，再按要求提前一两个小时进行安检等候登机，可能坐高铁就已经快到目的地了。
最重要的是，高铁几乎不存在晚点问题，受天气影响也小。
就算暴雨、大雾，乘客也可以“拎包就走”。
而之所以选择商务座，很大一部分原因是环境安静，有利于集中精力利用旅途时间进行事务处理。
同时，坐高铁手机不用关机，随时使用网络，也是飞机无法比拟的。
杨帆让柳家姐妹先行，进入车厢中。
一进去，一股凉气迎面扑来，柳芊芊轻呼：“好凉快呀。”
要不是车厢内有人，她会更加活泼，大呼小叫。
乘务员领他们找到座位，并帮忙把行李箱放好。
商务座可称之为豪华，堪比飞机头等舱。
有的高铁商务车厢，一排仅有两个座位，每个座位像一个独立的隔间。
杨帆他们坐的这个车厢，档次稍逊，一排有三个座位，且没有独立空间，左边一个位子，右边并排两个座位。
即便如此，空间也格外宽敞。
车厢中还设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区。
座位是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，座位两边扶手上更是大有玄机。
右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。
椅子完全放平时，一米八高的乘客也能舒舒服服地平躺入睡。
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