我不只是动作巨星

第536章 空中飞车

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第536章 空中飞车(第2/6页)

四辆车,都有俯拍一百八十度调头。可以从中看出,吴龙的调头最完美,其次是替身第二主角罗曼·皮尔斯的汽车特技队长罗斯。另外两位汽车特技演员替身,则分别排第三第四。

如果只有侧拍或车内往车外拍,很难分辨技术的优劣。

这种空中俯拍,一下子就能看出来。

吴龙的车技,就是行云流水一般顺畅自然、赏心悦目。

这场戏拍完,吴龙打算在放映时,部分时间采用分割画面。

一半画面是俯拍的一镜到底,这个画面始终保持,让观众看到这场飚车的真实性和刺激感。而且还是夜间,特别惊险。

一半画面是车内的镜头,比如说驾驶员换档,比如说角色表情和表演。比如一百八十度调头时,车内第一人称视角往外看,那种车外景物迅速环绕转动的旋转感。

这场飚车戏拍完,开始拍电影的开场赛车戏。

原版的成绩不好,最大问题是没能拍出那种速度感。就是看起来车的速度不够快,也不够惊险。

车与车之间的竞争没有能强烈的表现出来,更多的画面是车内角色的表情。

可看飚车,看得是速度和汽车,不是来看你那些演员坐在驾驶室里假装开车表演。

难道真正赛车场里看赛车的赛车迷,能看到驾驶室里驾驶员的表情吗?要看,也是从驾驶室里以第一视角向外看的刺激感。

吴龙要想票房不扑街,就必须改。

这场飚车戏,大致分五大部分即五次拍摄。同样是有无人机跟踪俯拍,车内多个高清摄像头多角度抓拍。

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另外,还特意加装跑车两侧的机位拍摄,和摄影车跟踪拍摄。

搞这么复杂,又不用绿幕拍摄,就是追求真实感。

第一次拍摄,就是要取得跑车两侧的镜头。

这次拍摄,全部由汽车特技演员开车飚赛,无人机跟踪俯拍只是做为片尾花絮播放,因为有跑车两侧机位,不可能放在正式映画里。

这一部分的拍摄,不可能拍起步。因为起步要并排,加装了两侧机位的跑车,无法一字排开起步飚车,容易相互撞到。

拍的是拉出距离后的阶段,所以,事先排后次序后,开始拍摄。

剧情安排,开始后两辆车女车手和帽子哥相互争夺,前两辆车是吴龙与胡子哥相互争夺。

第一个弯道后,胡子哥抢到第一名,吴龙第二。

后面是帽子哥领先排在第三位,女车手在最后。

拍完这部分,拆下跑车两侧的机位,开始上演员拍摄。所有有特定镜头的车手演员,都在拍摄前参加过罗斯的汽车特技基础培训。主要是让演员在正式拍摄时,面对镜头能拍出背景,让观众感觉到真实。

第二部分拍完,拍第三部分。

这部分是汽车特技演员按剧情飚车。不要求极速飚车,但要求开出速度感和飚车感,就是比普通开车要快。

后面共有三台摄像车追拍。有时候三台摄像车都在最后并排追拍,有时候两台摄像车在最后,一台在赛车一侧追拍。有时候,两台摄像车分别在赛车两侧追拍,一台摄像车在最后追拍。

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