异时空建设手册

061章 早起的鸟儿

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061章 早起的鸟儿(第3/4页)

就目前售卖的趋势来看,2月份这个数据应该还可能再翻两倍。

毕竟自行车,也存在着一个口碑发酵期。

神罗和机械阵营的各国虽然也产自行车,但是在异时空国自行车的面前,无论是质量、价格、美观度,都无法取得哪怕一丢丢优势。

最关键的是,异时空的自行车厂商,还做了不少价位的自行车。

你有钱,买个千儿八百,甚至几万的自行车,都没问题,只要你买得起。

除了这些上千的自行车,还有价值几百的自行车可供选择。

当然最重要的是,还有平民自行车。

国内的自行车厂商,无论是做中高端的,还是做中低端的,都不约而同的将目标放在了当下时空的低端市场上。

整个国内的厂商,更是卷得不行。

而且那些被遗弃的共享单车从荒地上拉出来继续销售。

这也造成了一个情况,低端自行车的售价,直接被压倒了两位数。

这是什么概念?

这是外国商人向国内进口低端自行车,运回自己的国家去售卖。

质量、价格可以轻而易举的击穿任何一个国家的市场。

异时空产的自行车,只会成为性价比之王的代名词。

说是倾销,也不过分。

至少这种能够方便人们出行,并且价格还十分亲民的低端自行车,必定会受到各国百姓的喜爱。

国内厂商也索性卷得躺平了,各自开启了低端汽车薄利多销的策略。

当然这样的局面,也一定程度上帮助国内钢铁行业,释放那过剩的钢铁产能。

并且随着东方诸国签署了成立东方共同体的协议后,共同体内的成员国之间,也不再存在着关税。

没了关税,那么从异时空国进口的商品,价格只会更低。

薄利多销的局面,必定会铺平整个共同体世界。

在燃油供应不足的情况下,自行车自然成为了首选。

在道路等级不高的情况下,自行车自然成为了首选。

在性能价格对比的情况下,自行车自然成为了首选。

根据统计,2月份共同体各国,以官方的形势采购的自行车订单,都达到了10万辆。

自行车风靡东方世界,已经是势不可挡之势了。

柳建刚惋惜道:“小小,你看看,什么叫善于发现商机?

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