从亮剑开始当老师

第431章 定海神针

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第431章 定海神针(第2/5页)

空战的主动权是在对方手里,而不是在日军手里,这样他们很无奈。

所以他们对雷达的渴求,是大本营想都想不到的。

但是没有办法,仿制工作还在紧锣密鼓的进行当中,目前还没有产品出来。

所以,他们除了在一开始在对方大意的时候追上去干掉了两架,然后就没有什么战果了。

因为对方已经吸取了教训了,你就算追上去,拼命的追上去也追不上,因为双方的战斗机性能都差不多,仿佛对方的战斗机性能更好一些。

确实更好一些,所有战斗机都受过升级和改造了,陈潇亲自出的手。

其实,就算追上了,对方早就进入防空炮的防御区域内,你也没有办法,除非你想试试对方升级过的防空炮火能不能打下日本战机。

所以日军的空军才如此吃亏,不是说你有54架战斗机,对上对方的20架战斗机,你就能占优势的。

也不是说你有很优秀的战斗机飞行员就可以很占优势。

其实日军的飞行员哪怕是最优秀的飞行员对上了性能更差劲的美国p40战斗机,那也是吃大亏。

因为p40战斗机作战方式就是俯冲攻击,打了就跑从不纠缠。

西南医学院义勇军保卫团的航空营训练就是这样,他们对日的作战方式都是打了就跑从不纠缠。

如果跟英国人打的话就不一样,那得跟对方纠缠,在低空低速的情况下跟对方绕圈子。

但跟日军的话,他们的课程和训练从来都只是打了就跑,打了就跑。

所以现在日军的飞行员总是觉得很吃亏,首先在预警方面,他们就吃了大亏。

对方可以在他们起飞的时候就知道他们起飞了多少架飞机,然后走过什么路线,然后经过什么地方,他们可以从哪里埋伏。

但是日军呢?

他们虽然起飞了,但是他们只知道前来护住地面部队。

前来保卫领空,他们从来不知道敌人从哪里出来。

到最后他们干脆就不出来了,等什么时候需要到轰炸机出来轰炸的时候,他们才作为护航编队过来护航。

也是拼了命的,过来护航的他们已经准备好了,每次护航都要牺牲几个飞行员或者几架飞机。

就是这么夸张。

搞得现在日军都需要昼伏夜出才能赶路,否则只能是被轰炸的命。

这就是二战时期制空权的重要性以及雷达的重要性。

为什么说雷达,近炸引信以及原子弹还有青霉素是二战时期的四大科技。

就是这个原因,在近炸引信没有出来之前,防空炮想要打下一架飞机,需要浪费几百甚至上千枚炮弹,甚至几千枚炮弹。

但是近炸引信出来之后,防空炮想要打下飞机变得非常容易了,二战后期的英国就是靠着近战引信以及雷达在伦敦周边布成了一个防空铁幕,导致德国人的轰炸常常碰壁而回。

这就是雷达的重大作用。

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