5.2.3 线网优化设计(第2/6页)
tb
（vab
）——公交线网路段a上第b种公交车型在vab
速度的行驶工况下的能源消耗因子，g/（pcu·km）。
4）乘客总出行时间
设公交车型集合为b，则公交乘客的总出行时间可以表示为
式中：t——公交乘客的总出行时间，h；
pb
——第b种公交车型的平均载客人数；
qp
ab
——公交线网路段a上第b种公交车型的交通流量，pcu；
tp
ab
——公交线网路段a上第b种公交车型的通行时间，h。
5）公交网络总费用
将公交线网建设费用、车辆费用、能源消耗和乘客总出行时间4方面的总费用最小作为本模型的目标函数，即
式中：e——公交网络总费用，元；
δ——个人出行的时间费用，元；
ug
——第g种污染物的经济转化系数；
w——能源消耗的经济转化系数；
fmax
——建设费用的最大值，元；
vmax
——车辆费用的最大值，元；
plgmax
——第g种污染物的排放限值，g/（pcu·km）；
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