第二百八十九章 木轨运输的考量【第一更！求订阅！】(第2/4页)
所以救灾的步伐一刻都不能停，粮食还得继续的往两湖地区运送。
柳铭淇等人离开的时候，两万聚集而来的精干工人们已经抵达了。
他们一方面等着雪停，一方面在训练怎么更好更快的除雪。
在柳铭淇他们回到京城的时候，两万人已经快速的开始清除积雪，一路挖掘，朝着预定目标而去了。
……
说起来，他们留在渠河镇的时候，对面襄阳、荆门、十堰等地飞鸽传书提得最多的一个，并不是粮食，而是蜂窝煤。
暴风雪天气的时候，根本没办法出门，如果家里没有储存足够多的柴火，这段日子肯定是最难过的。
哪怕是有储存柴火的，经过了接近一个月的消耗，普通人家里也是所剩无几。
在这个时候，小型雪橇车抵达的第一个湖北村落——西洼村，送来的粮食固然让人欢喜叫好，但那几千个蜂窝煤和几十个蜂窝煤炉，才是最让他们谢天谢地的。
没有蜂窝煤炉的人家，直接就在家里地上挖一个坑，把蜂窝煤烧红后，放在坑里，然后不断的加新的进去。
如此一来，不但能烧水做饭，还能保证一家人随时都是暖和的。
和之前受冷受冻相比，现在的日子简直是在天堂。
因为特别提醒了他们通风，他们也尽量打开一丝缝隙，不至于造成煤炭中毒的悲剧。
见识到了蜂窝煤的巨大好处，带队守在西洼村的襄阳府正五品同知崔振宇，第二天就立刻发来了飞鸽传书，跪求上千万个蜂窝煤。
不，最好的话，就是第一批先调集五千万个蜂窝煤，蜂窝煤炉有就给，没有暂时也不用。
看吧。
五千万个还只是第一批。
不仅仅是西洼村，第二站的东岗村，守在那里的襄阳府通判王军，也几乎写了一样的文书，认为广大的湖北乡镇村庄，至少需要一亿个蜂窝煤，才能救万众于水火。
救灾是没有一点折扣可以打的。
特别是牵涉到救命的地步上。
从此的每一批救援物资，柳铭淇都让捎上了几千上万不等的蜂窝煤。
饶是如此，没两天的时间，襄阳城知府祝宽杰更是提出了“集二亿蜂窝煤于襄阳，则可解方圆五十里八乡之困顿矣”的说法。
柳铭淇这一次只带了一百万个蜂窝煤，连他们要求的百分之一都不到。
所以他也只能飞鸽传书给蜂窝煤制造工坊，让他们全力生产，全部装车运送过来。
并且柳铭淇还告知了苗炎，请他派兵守护蜂窝煤工坊，这暂时就不给其余任何人出售了，包括的帝京府的民众们。
帝京府这边最寒冷的时节早就过去了，蜂窝煤对他们来说是锦上添花，绝对不是雪中送炭。
哪怕是有那么一些人急切的需要，那相比起湖北还有湖南一两千万的民众来说，又岂是能相提并论的？
于是这段时间在京城、新野、信阳的官道上面，除了忙碌奔驰的运粮马车之外，更有不少的运送蜂窝煤的车子。
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